In dit artikel gaan we ons verdiepen in de fascinerende wereld van ADAC en al zijn facetten verkennen. ADAC is een fundamenteel aspect van het dagelijks leven en heeft door de geschiedenis heen een cruciale rol gespeeld in de samenleving. Vanaf ADAC heeft het invloed gehad op de manier waarop mensen met elkaar omgaan, op de invloed ervan op technologische en wetenschappelijke vooruitgang. In de volgende paar regels gaan we dieper in op ADAC en hoe het onze wereld heeft gevormd op manieren die vaak onopgemerkt blijven. Maak je klaar om jezelf onder te dompelen in een reis door de complexiteit en het belang van ADAC in ons leven!
Allgemeine Deutsche Automobil-Club | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
![]() | ||||
Voertuig van de ADAC
| ||||
Oprichting | 24 mei 1903 | |||
Eigenaar | August Markl | |||
Land | ![]() | |||
Hoofdkantoor | ![]() | |||
Werknemers | 2.837 (2018) ![]() | |||
Leden | 20,8 miljoen | |||
Producten | mobiliteit | |||
Industrie | Overige verenigingen, n.e.g., transport and tourism | |||
Omzet/jaar | ![]() | |||
Winst/jaar | € 4,3 miljoen | |||
Website | adac.de | |||
Bus van de ADAC
| ||||
|
De Allgemeine Deutsche Automobil-Club e.V., kortweg ADAC, is de grootste autoclub van Duitsland. Het hoofdkantoor staat in München. De ADAC werd in 1903 opgericht onder de naam „Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung“. In 1911 veranderde de naam in „Allgemeine Deutsche Automobil-Club“.
De ADAC had in 2006 meer dan 15 miljoen leden en is daarmee de derde hulpverleningsdienst na de Amerikaanse AAA en de Japanse JAF.
De ADAC is tevens uitgever van plattegronden en wegenkaarten en bezit verschillende verkeersoefencentra.
Het ledentijdschrift ADAC Motorwelt is met 14 miljoen exemplaren het tijdschrift met de grootste oplage in Europa.
In Nederland wordt ADAC vaak uitgesproken als een letterwoord (aadak). In Duitsland zelf wordt alleen aa dee aa tsee gezegd.
De ADAC heeft in 2013 samen met Deutsche Post Mobility langeafstandsbuslijnen onder de naam ADAC Postbus opgericht.