In dit artikel zullen we het onderwerp Aeroporto di Napoli vanuit verschillende perspectieven en standpunten behandelen. We zullen het belang, de impact en de relevantie ervan vandaag analyseren, evenals de evolutie ervan in de loop van de tijd. We zullen de verschillende meningen en standpunten over deze kwestie onderzoeken, met als doel een alomvattende en complete visie op Aeroporto di Napoli te bieden. Om dit te doen, zullen we vertrouwen op gegevens, onderzoek en getuigenissen die ons in staat stellen onze kennis en begrip van dit onderwerp te verdiepen. Met een kritische en reflectieve benadering zullen we de implicaties en gevolgen van Aeroporto di Napoli in de samenleving, cultuur en de wereld in het algemeen onderzoeken.
Luchthaven Napels Aeroporto di Napoli | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||
Vliegtuig van AirItaly op de luchthaven van Napels
| ||||||||
Algemene informatie | ||||||||
Type | Publiek | |||||||
Eigenaar | GE.S.A.C. | |||||||
Locatie | Napels | |||||||
Hoogte | 90m | |||||||
Coördinaten | 40° 53′ NB, 014° 17′ OL | |||||||
Tijdzone | UTC+1 | |||||||
Website | www.portal.gesac.it | |||||||
Locatie in Italië | ||||||||
Startbanen | ||||||||
| ||||||||
Lijst van luchthavens | ||||||||
|
Luchthaven Napels (Italiaans: Aeroporto di Napoli, officiële naam: Ugo Niutta) (IATA: NAP, ICAO: LIRN) is de luchthaven van Napels. Het is gelegen op 5,9 km ten noordoosten van het centrum van de stad Napels, net nog binnen het grondgebied van de stad in de wijk San Pietro a Patierno. De luchthaven heeft twee terminals: Terminal 1 is voor de lijnvluchten en Terminal 2 wordt gebruikt voor chartervluchten. De luchthaven wordt geëxploiteerd door GE.SAC, een bedrijf dat gedeeltelijk in handen is van het Britse luchthavenbedrijf BAA. Met meer dan 8,5 miljoen reizigers in 2017, was het dat jaar de op zes na drukste luchthaven van Italië.
Ook wordt de luchthaven gebruikt door de Italiaanse en Amerikaanse luchtmacht.
De passagiersaantallen tussen 2000 en 2019:[1]