In de wereld van vandaag is Air Kiribati een onderwerp dat grote relevantie heeft gewonnen vanwege de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering is var1 steeds belangrijker geworden in de hedendaagse samenleving. Van politiek tot economie, via cultuur en onderwijs heeft var1 de ontwikkeling van verschillende gebieden aanzienlijk beïnvloed. In dit artikel zullen we het belang van Air Kiribati en de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven grondig onderzoeken.
Air Kiribati | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Staart van de voormalige ATR 72 van Air Kiribati
| |||||
Opgericht | 1 april 1995 | ||||
Hubs | Bonriki International Airport | ||||
Vloot | 4 | ||||
Bestemmingen | 17 | ||||
Moederbedrijf | Air France-KLM | ||||
Hoofdkantoor | Zuid-Tarawa, Kiribati | ||||
Sleutelfiguren | Tarataake Teannaki (CEO), Tinian Reiher | ||||
Website | www.airkiribati.com.ki | ||||
|
Air Kiribati is de nationale Kiribatische luchtvaartmaatschappij die opereert tussen de Gilberteilanden en de Republiek Fiji. De maatschappij voert ook chartervluchten, medische evacuatie en zoek- en reddingshulp. De hub van de maatschappij is Bonriki International Airport bij Zuid-Tarawa.
Air Kiribati is opgericht en vloog voor het eerst op 1 april 1995, na het failliet gaan van de voormalige nationale vliegmaatschappij Air Tungaru, opgericht op 31 oktober 1977. In maart 2004, eindigde Air Kiribati zijn internationale vluchten. De maatschappij is 100% eigendom van de regering van de Republiek Kiribati. In 2017 is Air Kiribati eigenaar geworden van een Dash 8 100 series voor binnenlandse en korte internationale vluchten.
Air Kiribati exploiteert binnenlandse vluchten die de Gilberteilanden aan elkaar linken. De Line- en Phoenixeilanden zijn te ver om commercieel levensvatbaar vanuit Tarawa te bedienen.
De volgende plaatsen worden door Air Kiribati bediend vanaf Tarawa:
De vloot van Air Italy bestond in november 2013 uit: