Tegenwoordig is Aisai een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Met zijn impact op de samenleving, economie en cultuur is Aisai een fenomeen dat het verdient om diepgaand geanalyseerd en begrepen te worden. Door de geschiedenis heen heeft Aisai een cruciale rol gespeeld in de evolutie van de mensheid, door de besluitvorming te beïnvloeden, de manier waarop we met elkaar omgaan en de manier waarop we de wereld om ons heen zien. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Aisai, van zijn oorsprong tot zijn invloed in het heden, inclusief zijn toekomstige potentieel. Met deze analyse hopen we licht te werpen op een onderwerp dat nog steeds een aanzienlijke impact heeft op ons leven.
Stad in Japan ![]() | |||
---|---|---|---|
Situering | |||
Eiland | Honshu | ||
Regio | Chubu, Tokai | ||
Prefectuur | ![]() | ||
Coördinaten | 35° 9′ NB, 136° 44′ OL | ||
Algemeen | |||
Oppervlakte | 69,63 km² | ||
Inwoners | 65.331 | ||
Datum | 1 juli 2009 | ||
Bevolkingsdichtheid | 981 inw./km2 | ||
Gemeentenummer | 23232-7 | ||
Gemeentehuis | |||
Burgemeester | Tadao Yagi (sinds 16 mei 2005) | ||
Adres | 308 Inaba-chō-yoneno Aisai-shi | ||
Postcode | 496-8555 | ||
Symbolen | |||
Boom | Podocarpus macrophyllus | ||
Bloem | Heilige lotus | ||
Website | www | ||
Detailkaart | |||
![]() | |||
■:seirei shi / ■:shi / ■:cho·mura | |||
|
Aisai (Japans: 愛西市, Aisai-shi) is een stad in de Japanse prefectuur Aichi. De oppervlakte van de stad is 69,63 km² en midden 2009 had de stad ruim 65.000 inwoners. De rivier Kiso stroomt van noordwest naar zuidoost door de stad.
Op 1 april 2005 werd Aisai een stad (shi) na samenvoeging van de gemeentes Saya (佐屋町, Saya-chō) en Saori (佐織町, Saori-chō) plus de dorpen Tatsuta (立田村, Tatsuta-mura) en Hachikai (八開村, Hachikai-mura).
Aisai ligt aan de Kansai-hoofdlijn van de Central Japan Railway Company en aan de Bisai-lijn en de Tsushima-lijn van de Nagoya Spoorwegmaatschappij.
Aisai ligt aan de Higashi-Meihan-autosnelweg en de autowegen 1 en 155.