Arkia Israeli Airlines
In het artikel van vandaag gaan we het hebben over Arkia Israeli Airlines, een onderwerp dat door de geschiedenis heen onderwerp van belangstelling en debat is geweest. Vanaf het begin tot nu heeft Arkia Israeli Airlines een cruciale rol gespeeld op verschillende gebieden, van cultuur en samenleving tot wetenschap en technologie. Door de jaren heen is Arkia Israeli Airlines geëvolueerd en is het onderwerp geweest van studies en onderzoek die onze kennis en begrip van dit onderwerp hebben vergroot. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de meest relevante aspecten van Arkia Israeli Airlines, en het belang en de impact ervan in de wereld van vandaag onderzoeken.
| Arkia Israeli Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
| |||||
Een Boeing 757-300 van Arkia Israeli Airlines
| |||||
| Opgericht | 1949 | ||||
| Vloot | 9 | ||||
| Hoofdkantoor | Luchthaven Sde Dov, Tel Aviv,  Israël
| ||||
| Sleutelfiguren | Gadi Tepper (CEO) | ||||
| Website | www.arkia.co.il | ||||
| |||||
Arkia Israeli Airlines (Hebreeuws: ארקיע, "Ik zal een hoge vlucht nemen") is een luchtvaartmaatschappij met als thuishaven Tel Aviv in Israël. Het is de op een na grootste luchtvaartmaatschappij in Israël die binnenlandse diensten verleent en ook charters naar west Europa en het Middellandse Zeegebied. Arkia is gestationeerd op Ben Gurion International Airport vlak bij Tel Aviv en heeft een hub op Sde Dov Airport in Tel Aviv.
Code Data
- IATA Code: IZ
- ICAO Code: AIZ
- Roepletters: Arkia
Geschiedenis
De luchtvaartmaatschappij werd in 1949 opgezet en begon in 1950 met het leveren van diensten. Zij werd gesticht door El Al en Israëls arbeidersfederatie, Histradut, onder de naam Arkia Inland Airlines. In 1972 kocht zij 50% van de aandelen van Kanaf Airlines en Aviation Services en vormde Kanaf Arkia Airline and Aviation Services. In maart 1980 kocht Kanaf Arkia de overige aandelen in Arkia en fuseerde de twee bedrijven. De luchtvaartmaatschappij is nu bezit van Kanaf-Arkia Airlines (75%) en zijn eigen werknemers (25%).
Incidenten en ongelukken
Op 28 november 2002 werd bij een mislukte aanslag bij Mombasa een Boeing 757 van Arkia maar net gemist door een antivliegtuigraket.
Bestemmingen
Arkia Israeli Airlines voerde in juli 2007 lijnvluchten uit naar:
Binnenland
Buitenland
Vloot
De luchtvloot van Arkia Israeli Airlines bestond per 14 juni 2019 uit volgende toestellen:
| Type | Aantal in dienst | Orders | Options | Passagiers | Opmerkingen | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totaal | |||||
| Boeing 757-300 | 1 | - | - | 265 | 265 | ||
| Airbus A321 NEO | 3 | - | - | 220 | 220 | ||
| Airbus A330-900 NEO | - | 4 | - | 44 | 310 | 354 | |
| Boeing 787-9 | - | 4 | - | ||||
| Embraer 190-ER | 2 | - | - | 12 | 98 | 110 | |
| Embraer E-195 | 3 | - | - | 12 | 110 | 122 | |
| Embraer E-195-E2 | - | 6 | - | 88 | 88 | ||
| Embraer Phenom 100 | 1 | - | - | 4X-CMN | |||
| Totaal | 8 | 14 | - | ||||
Geschiedenis van de Arkia-vloot
| Type | Totaal |
|---|---|
| Boeing 737-200 | 7 |
| Boeing 757-200 | 4 |
| de Havilland Canada Dash 7 | 13 |
| Douglas DC-3 | * |
| Handley Page Herald | * |
| Vickers Viscount | * |
Externe links
· 
· 