Beneden-Merwede
In de wereld van vandaag is Beneden-Merwede een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed publiek. Sinds zijn opkomst heeft Beneden-Merwede op verschillende manieren invloed gehad op de levens van mensen, evenals op de ontwikkeling van de samenleving als geheel. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Beneden-Merwede en de invloed ervan op de wereld van vandaag onderzoeken. Vanaf zijn oorsprong tot zijn evolutie, door zijn implicaties op verschillende gebieden, is Beneden-Merwede erin geslaagd de aandacht van miljoenen mensen over de hele wereld te trekken. Daarnaast zullen we de toekomstperspectieven van Beneden-Merwede onderzoeken en hoe deze de realiteit waarmee we de komende jaren worden geconfronteerd, kunnen bepalen.
| Beneden-Merwede | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Lengte | 16,25 km | |||
| Debiet | 450 m³/s | |||
| Max. diepte | NAP[1] -5,9 m | |||
| Bron | Merwede | |||
| Monding | Oude Maas Noord, Wantij | |||
| Plaatsen | Dordrecht, Papendrecht, Sliedrecht | |||
| Stroomt door |  Zuid-Holland
| |||
| Bevaarbaar | CEMT-klasse VIc[2] | |||
| Coördinaten | 51° 49′ NB, 4° 47′ OL | |||
  | ||||
| ||||
De Beneden-Merwede vanuit de lucht, met Hardinxveld-Giessendam op de achtergrond
| ||||
| ||||
De Beneden-Merwede is een getijrivier in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het vormt de historische benedenloop van de rivier de Merwede. Het traject begint bij Boven-Hardinxveld, waar de Boven-Merwede zich verdeelt in een zuidelijke tak, de Nieuwe Merwede, en een noordelijke tak, de Beneden-Merwede. Bij Dordrecht splitst de Beneden-Merwede zich in de Noord (naar rechts) en de Oude Maas (naar links). Zelfs na de Deltawerken, waarbij de getijdeninvloed op de delta van de Rijn en Maas flink werd verminderd, heeft de Beneden-Merwede nog altijd een (behoorlijk) getijverschil van maximaal 80 cm behouden. De totale lengte van de Beneden-Merwede bedraagt 16,25 kilometer. De rivier vormt een belangrijk onderdeel in de vaarroute tussen Rotterdam en Duitsland.
De Beneden-Merwede is geschikt voor scheepvaart CEMT-klasse VIc. De maximaal toegestane afmetingen zijn 200 × 23,5 meter.[2]
Oeververbindingen
Er is een verkeersbrug voor de N3 bij Papendrecht, en de Baanhoekbrug, een eensporige spoorbrug met een (brom)fietspad aan de oostzijde van de brug.
Bruggen
- De Merwedebrug heeft een doorvaart met een basculebrug van 30 meter breed, en een gesloten hoogte van NAP +9,84 meter. De andere doorvaart is een vaste overspanning van 193 meter breed, en een doorvaarthoogte van 12,9 meter.[3]
- De Baanhoekspoorbrug heeft een doorvaart met een basculebrug van 30 meter breed, en een gesloten hoogte van NAP +11,53 meter. De andere doorvaarten zijn twee vaste overspanningen van 75 meter breed, en een doorvaarthoogte van NAP +12,58 meter.[4] Noot: Parallelle fietsbrug is gekoppeld aan de hoofdbrug.
- ↑ Beneden-Merwede. Rijkswaterstaat. Gearchiveerd op 2 juni 2023. Geraadpleegd op 28 oktober 2023.
- ↑ a b Vaarwegen in Nederland (pdf). Beneden-Merwede (101) Pagina 157 / 495. Rijkswaterstaat (October 2023). Geraadpleegd op 27 oktober 2023.
- ↑ Merwedebrug Papendrecht. Rijkswaterstaat (28 oktober 2023). Geraadpleegd op 28 oktober 2023.
- ↑ Baanhoekspoorbrug. Rijkswaterstaat (28 oktober 2023). Geraadpleegd op 28 oktober 2023.
