Binnenband

In de moderne wereld is Binnenband een onderwerp geworden dat voortdurend in de belangstelling staat voor mensen van alle leeftijden en culturen. Of het nu komt door de impact ervan op de samenleving, de relevantie ervan in de geschiedenis of de invloed ervan op persoonlijk niveau, Binnenband blijft een veelbesproken en bestudeerd onderwerp. Door de jaren heen is gebleken dat Binnenband een cruciale rol speelt in de manier waarop we ons leven leiden en hoe we de wereld om ons heen waarnemen. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Binnenband onderzoeken en het belang ervan in de huidige context bespreken.

Met een binnenband wordt een band voor een vervoermiddel zoals een fiets of auto bedoeld; de binnenband legt men in de buitenband, waarna men deze kan opblazen met een pomp. De band wordt over het algemeen van synthetisch rubber gemaakt (genaamd butyl), hoewel er ook duurdere soorten van latex (natuurrubber) worden gemaakt.

Aanduiding

Binnenbanden worden doorgaans met een nummersysteem aangeduid, bijvoorbeeld bij een band voor een mountainbike met:

57-559 SV 36 mm

Dit staat voor:

57 mm bandendikte = 2,25 inch (brede band) 559 mm velg, dit komt traditioneel voor mountainbikes overeen met een buitenbanddiameter van 26 inch[1] SV = standaardventiel = prestaventiel AV = autoventiel = schraderventiel DL = dunlopventiel 36 mm = ventiellengte (normale lengte)

Zie ook

• Fietsventiel
• Luchtband
• Tubeless (buiten)banden
• Bandenplakset

Noten

1. ↑ Zie ook Sheldon Brown hier over bandenmaten (Engels)

Mediabestanden

Zie de categorie Inner tubes van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Wikibooks

Wikibooks heeft meer over dit onderwerp: Handige Harry/Herstellingen/Platte fietsband.