Docklands Light Railway

Docklands Light Railway
Docklands Light Railway
DLR-treinstel nadert station Canary Wharf
Basisgegevens
Locatie Docklands, Londen, Verenigd Koninkrijk
Vervoerssysteem Lichte metro
Startdatum 31 augustus 1987
Lengte trajecten 38,0 km
Aantal lijnen 7
Aantal stations 45
Aantal passagiers 340.000 per dag
Spoorwijdte 1.435 mm
Uitvoerder(s) Transport for London
Operationele gegevens
Gem. snelheid 64 km/h
Maximumsnelheid 80 km/h
Plattegrond
Plattegrond
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Geografisch correcte kaart van de Docklands Light Railway (in zeegroen) en aansluitend openbaar railvervoer Station 'Tower Gateway' DLR-treinstel op station Tower Gateway

De Docklands Light Railway (DLR) is een normaalsporig railnetwerk voor openbaar vervoer in de Docklands en aangrenzende gebieden in het oosten van Londen. Het systeem is een lichte metro met enkele People mover kenmerken. Op enkele stations is een overstap mogelijk op de Metro van Londen.

Beschrijving

Hoewel de naam suggereert dat het om lightrail gaat, is het gebruik van die term discutabel. Vanwege de geheel vrije ligging van de lijn en de daardoor dure en zware infrastructuur lijkt het eerder om een lichte metro te gaan. Het netwerk staat los van de London Underground, de "echte" metro van Londen. Wel kan op verschillende plaatsen worden overgestapt van de DLR op de Underground. Een belangrijk kenmerk van de DLR is de automatische besturing, waardoor treinbestuurders niet nodig zijn en waardoor de infrastructuur volledig moet worden afgeschermd van de openbare ruimte.

De DLR valt onder het gezag van Transport for London (TfL). De exploitatie van de DLR is door middel van een openbare aanbesteding gegund aan het bedrijf Keolis Amey Docklands. Het netwerk heeft een lengte van 38 kilometer en bedient 45 stations.

Geschiedenis

De Docklands is een gebied ten oosten van het centrum van Londen aan de rivier de Theems. Van oudsher was het een haven- en industriegebied. De havens zijn in de loop der jaren steeds meer verplaatst naar locaties buiten de stad, waardoor de Docklands in verval raakten. In de jaren 80 ontstonden plannen om het gebied andere bestemmingen te geven. Sinds die tijd is het gebied in een hoog tempo omgevormd tot een gebied met voornamelijk (dure) woningen en kantoren. De toplocatie werd Canary Wharf, in het midden van de Docklands.

Hoewel de eerste plannen voor de DLR al in de jaren zeventig bestonden, heeft de DLR het succes vooral te danken aan deze ontwikkelingen. De bouw van de eerste lijnen begon halverwege de jaren 80. Hierbij werd voor een deel gebruikgemaakt van het talud van oude goederenspoorlijnen in het gebied.

In 1987 werd de DLR geopend. De lijn begon bij het station Islands Gardens aan de Theems. Greenwich, aan de overkant van de rivier, kon bereikt worden via de Greenwich foot tunnel. Vanaf Island Gardens liep de lijn over een oude goederenspoorlijn in noordelijke richting en passeerde de toen nog braakliggende Canary Wharf, waar nog geen station was. Iets ten noorden daarvan splitste de lijn zich in twee takken: naar Tower Gateway, vlak bij de City of London, en naar Stratford. Ook deze takken volgen grotendeels voormalige spoorlijnen.

Uitbreidingen

Netwerk

Het huidige netwerk heeft de vorm van een kruis: de takken uit de City, Lewisham, Canning Town en Stratford komen alle in de buurt van Canary Wharf en/of Poplar bij elkaar. Normaal gesproken worden de volgende routes gereden:

Op de meeste routes wordt elke 10 minuten gereden. Doordat veel trajecten door meer dan één route bediend worden, is de werkelijke frequentie vaak veel hoger. Naast het standaard dienstregelingpatroon wordt nog een aantal andere routes gereden, afhankelijk van het tijdstip van de dag.

Materieel

De treinen worden via een derde rail gevoed met 750 volt gelijkstroom. Vanwege de computergestuurde bediening van de treinen is een bestuurder niet nodig. Aan boord van ieder voertuig is wel een "trainguard" aanwezig, die in geval van storingen de besturing vanaf een hulpstuurstand kan overnemen. Onder normale omstandigheden zal hij of zij zich echter bezighouden met servicetaken zoals informatie en kaartcontrole.

In de loop der jaren zijn diverse typen materieel gekocht, die technisch en uiterlijk sterk op elkaar lijken. Treinstellen bestaan steeds uit twee bakken en kunnen in treinschakeling gecombineerd worden tot vierrijtuigstellen.

Bombardier B07 materieel Viaduct net buiten Gallions Reach

Series

De eerste series, 11 treinstellen P86 gebouwd door Linke-Hofmann-Busch en 9 stuks P89, gebouwd door British Rail Engineering voldeden niet aan de strenge veiligheidseisen voor ondergrondse trajecten. Zij hadden geen frontdeuren, zodat in geval van nood niet kon worden doorgelopen naar het volgende rijtuig. De inzet van deze typen werd problematisch na de opening van de tunnel naar Bank. Ze werden daarom verkocht aan het stadsvervoerbedrijf van Essen (Duitsland), dat ze na het inbouwen van bestuurderscabines inzet op het Stadtbahn-netwerk.

Het huidige materieel van de DLR is gebouwd door Bombardier Transportation. Het bestaat uit 94 treinstellen van de typen B90, B92 en B2K, geleverd in de jaren 1992-2002 en onderling vrijwel identiek, en 55 treinstellen van het modernere type B07 uit de jaren 2008-2010.

In juni 2019 kreeg het Spaanse bedrijf CAF de opdracht voor levering van 43 5-wagentreinstellen. Ze worden geleverd vanaf 2023. Van de nieuwe treinstellen zijn er 33 bedoeld voor de vervanging van het oudste materieel en 10 als uitbreiding van het materieelpark. Met de order is een bedrag van ruim €400 miljoen gemoeid. De levering is tot 54 exemplaren uitgebreid. De nieuwe 5-wagenstellen zijn 86,7 m en ongeveer even lang als de huidige sets van drie 2-wagenstellen. Ze worden voorzien van o.a. digitale reizigersinformatie, telefoonlaadpunten, airconditioning en ruimte voor rolstoelen.

Toekomst

Externe links

· · Sjabloon bewerken Vervoer in Londen
Transport for London:Docklands Light Railway · London Buses · London Dial-a-Ride · London Rail · London River Services · London Streets · London Transport Museum · Tramlink · London Underground · London Overground · Public Carriage Service · Santander Cycles · Victoria Coach Station · Congestion charge · Oyster
Spoorbedrijven:c2c · East Coast · East Midlands Trains · Eurostar · First Capital Connect · Great Western Railway · First Hull Trains · Gatwick Express · Grand Central · Heathrow Connect · Heathrow Express · London Midland · London Overground · National Express East Anglia · New Southern Railway · Southeastern · South West Trains · Stansted Express · Virgin Trains · Wrexham & Shropshire
Hoofdstations:Blackfriars · Cannon Street · Charing Cross · Clapham Junction · Euston · Fenchurch Street · King's Cross · Liverpool Street · London Bridge · Marylebone · Paddington · St Pancras · Stratford · Vauxhall · Victoria · Waterloo
Vliegvelden:Biggin Hill · City · Gatwick · Heathrow · Luton · Ashford (Lydd) · Oxford · Southend · Stansted
Autosnelwegen:M1 · M3 · M4 · M11 · M20 · M23 · M25 · M40
Mediabestanden