Doelgroepschip

In de wereld van vandaag is Doelgroepschip een onderwerp/figuur/gebeurtenis die de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Of het nu vanwege zijn impact op de samenleving, zijn relevantie in de geschiedenis of zijn invloed op cultureel gebied is, Doelgroepschip een brandpunt geworden voor discussie, analyse en reflectie. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Doelgroepschip onderzoeken en de impact ervan op verschillende aspecten van het moderne leven. Vanaf de oorsprong tot de huidige invloed ervan zullen we diep in Doelgroepschip duiken en de betekenis ervan ontdekken in de context van vandaag.

Een doelgroepschip is een schip dat zich verplicht moet melden als het gaat varen op de (hoofd) vaarwegen in Europa. Om bij calamiteiten op het water direct vast te kunnen stellen of er zich gevaarlijk situaties voordoen, wil de vaarwegbeheerder alle relevante gegevens weten met betrekking tot het aantal passagiers en de lading om adequaat in te kunnen grijpen. Om de uitwisseling van data te vereenvoudigen en de foutkans te reduceren wordt gebruikgemaakt van de database van het IVS'90 systeem, dat de gegevens krijgt aangeleverd via het Binnenvaart Informatie en Communicatie Systeem (BICS).

In Nederland is het vastgelegd vanaf 1 april 1999 via de Regeling communicatie rijksbinnenwateren, in België is het via de Europese wetgeving geregeld.

Een doelgroepschip is:

  • Een schip dat:
    • Gevaarlijke stoffen vervoert, die worden genoemd in de Regeling vervoer over binnenwateren van gevaarlijke stoffen 1997 VBG en/of
    • Langer is dan 110 meter en/of;
    • Bestaat uit een samenstel dat langer is dan 140 meter en breder dan 15 meter en/of
    • Een passagiersschip is en/of;
    • Een ‘bijzondere transport’ verricht, als bedoeld in artikel 1.21, eerste lid, van het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) en/of;
    • Een zeeschip is, behoudens als het direct van zee komt en zich reeds overeenkomstig de Regeling Communicatie en loodsaanvragen zeevaart heeft gemeld,
  • Een schip dat de Nederlandse grens bij Lobith Tolkamer passeert, zowel Nederland in als uit (meldpunt CBS Lobith).