In de wereld van vandaag is Enrico Battaglin een onderwerp dat nog steeds belangstelling en debat genereert. Of het nu vanwege de impact ervan op de samenleving, de relevantie ervan in de geschiedenis of de invloed ervan op de populaire cultuur is, Enrico Battaglin blijft vandaag de dag een onderwerp van groot belang. Er is door de jaren heen veel onderzocht en geschreven over Enrico Battaglin, en de relevantie ervan is niet in het minst afgenomen. Vanaf de oorsprong tot de implicaties ervan in de moderne wereld blijft Enrico Battaglin het onderwerp van studies en onderzoek in verschillende disciplines. In dit artikel zullen we verschillende aspecten van Enrico Battaglin en het belang ervan in de wereld van vandaag onderzoeken.
Enrico Battaglin | ||||
---|---|---|---|---|
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 17 november 1989 | |||
Geboorteplaats | Marostica, Italië | |||
Nationaliteit | ![]() | |||
Lengte | 174 cm | |||
Sportieve informatie | ||||
Discipline(s) | Weg | |||
Ploegen | ||||
2011 2012–2015 2016–2018 2019 2020 2021–2022 |
→Colnago-CSF Inox (stagiair) Bardiani CSF LottoNL-Jumbo Team Katjoesja Alpecin Bahrain McLaren Bardiani-CSF-Faizanè | |||
|
Enrico Battaglin (Marostica, 17 november 1989) is een voormalig Italiaans professioneel wielrenner.
Hij werd beroepsrenner in 2012 en won als stagiair bij Colnago-CSF Inox in 2011 een aantal wedstrijden, waaronder de Coppa Sabatini.[1] Tijdens zijn tweede Ronde van Italië, die van 2013, wist hij de vierde etappe op zijn naam te schrijven. Ook het jaar daarop, in 2014, slaagde hij erin een zware bergrit te winnen in de Ronde van Italië. Zijn derde ritzege in de Giro behaalde hij in 2018.
|
|