Ferrari 166 Inter
Tegenwoordig is Ferrari 166 Inter een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Vanaf zijn ontstaan tot op de dag van vandaag is Ferrari 166 Inter het onderwerp geweest van debat, discussie en analyse in verschillende contexten. De impact ervan op de samenleving, de politiek, de populaire cultuur en het dagelijks leven valt niet te ontkennen, en de relevantie ervan blijft in de loop van de tijd toenemen. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Ferrari 166 Inter onderzoeken, de evolutie ervan door de jaren heen en de invloed ervan op de wereld van vandaag. Vanaf het begin tot de huidige trends blijft Ferrari 166 Inter een interessant onderwerp voor mensen van alle leeftijden en achtergronden.
| Ferrari 166 Inter | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Ferrari Italië
| |||
| Type | 166 Inter | |||
| Productiejaren | 1948-1950 | |||
| Productieaantal | 37 | |||
| Klasse | Gran Turismo Sportwagen | |||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Opvolger | Ferrari 195 Inter | |||
| Verwant | ||||
| Ontwerper | Carrozzeria Touring | |||
| Technisch | ||||
| Motor |
2,0L (1995 cc) V12 60°
| |||
| Kleppen per cilinder | 2 | |||
| Vermogen in pk | 110 | |||
| Remmen | trommelremmen | |||
| Banden | 5.50-15 | |||
| Maten | ||||
| Spoorbreedte voor | 1250 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1200 mm | |||
| Massa | 800 kg | |||
| Tankinhoud | 80 liter | |||
| Topsnelheid | 170 km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
11,3 s | |||
| ||||
De Ferrari 166 Inter was de eerste GT gemaakt door de Italiaanse fabrikant Ferrari. De auto was sterk gebaseerd op de 166 S- en 125 S-raceauto's.
De 166 Inter was te zien tijdens de Mondial de l'Automobile op 6 oktober 1949. Het was de eerste Ferrari werd die verkocht werd voor gebruik op de openbare weg.
· 
· 
