In de wereld van vandaag is FirstGroup een relevant onderwerp geworden dat van belang is voor een breed spectrum van de samenleving. Of het nu gaat om de impact ervan op de economie, de politiek, de cultuur of het dagelijks leven van mensen, FirstGroup is een probleem dat niet onopgemerkt blijft. Naarmate de wereld vooruitgaat en evolueert, wordt FirstGroup steeds relevanter en is er behoefte aan inzicht in de implicaties ervan in verschillende aspecten van het leven. In dit artikel zullen we FirstGroup en zijn vele facetten grondig onderzoeken, waarbij we het belang en de invloed ervan in de wereld van vandaag analyseren.
FirstGroup PLC is een Brits openbaarvervoerbedrijf, gevestigd in het Schotse Aberdeen.
Het bedrijf is in juni 1995 ontstaan als FirstBus, nadat de busmaatschappijen BadgerLine en GRT BUS fuseerden. In 1998, toen het ook actief werd als spoorwegonderneming, werd FirstBus omgedoopt in FirstGroup. Het heeft 62.000 mensen in dienst en boekte in 2003 een jaaromzet van £ 2,29 miljard.
First vervoert in het Verenigd Koninkrijk 2,8 miljoen mensen per dag met ongeveer 9300 bussen. In het zuiden van Londen is First de exploitant van de Tramlink (voorheen Croydon Tramlink) en voorheen in de Verenigde Staten met First Transit.
FirstGroup is houder van een aantal Britse spoorconcessies:
Concessies die FirstGroup verloren heeft, zijn First Great Eastern (op 1 april 2004 verloren aan One Railway, hernoemd tot National Express East Anglia), First North Western (op 12 december 2004 verloren aan Northern Rail) en First ScotRail - treindiensten in Schotland (in 2015 verloren aan Abellio).
Daarnaast bezit FirstGroup Hull Trains en GB Railfreight, zogenaamde 'open-access'-spoorwegondernemingen die niet in opdracht van en/of met subsidie van de overheid treindiensten uitvoeren. Hull Trains exploiteert een personentreindienst Londen - Hull en GB Rail Freight is een goederenvervoerder.