In de wereld van vandaag is Flynas een onderwerp dat steeds relevanter is geworden. Van de impact ervan op de samenleving tot de invloed ervan op het milieu: Flynas is een aspect dat we niet kunnen negeren. Door de jaren heen heeft het veel belangstelling gewekt en debatten op verschillende terreinen gegenereerd. Daarom zullen we in dit artikel Flynas diepgaand onderzoeken, waarbij we de verschillende facetten ervan en de rol ervan in de wereld van vandaag analyseren. Of het nu op persoonlijk, sociaal of mondiaal niveau is, Flynas heeft een aanzienlijke impact die het verdient om volledig begrepen te worden.
flynas | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
| |||||
![]() | |||||
Airbus A320 in Nas Air livrei op een testvlucht in Toulouse.
| |||||
Opgericht | 2007, als Nas Air | ||||
Eerste vlucht | februari 2007 | ||||
Hubs | King Khalid International Airport | ||||
Moederbedrijf | National Air Services | ||||
Hoofdkantoor | Riyad, Saoedi-Arabië | ||||
Sleutelfiguren | Raja Azmi (CEO) | ||||
Website | https://www.flynas.com/ | ||||
|
Flynas (Arabisch: طيران ناس, Ṭayarān Nās) is een lagekostenluchtvaartmaatschappij uit Saudi-Arabië. Ze werd opgericht in 2007 en heette oorspronkelijk Nas Air. Het was de eerste lagekostenmaatschappij in het koninkrijk. De thuisbasis is King Khalid International Airport in Riyad.
In november 2013 werd de naam gewijzigd in flynas (zonder hoofdletter). Het bedrijfsconcept werd omgevormd naar een hybried model, waarbij er ook businessclass-plaatsen worden aangeboden. Zelf noemt flynas dit een low-cost carrier with added value (LCC+).[1] Hoofdaandeelhouder (in 2014) in flynas is de National Airline Services Holding.
De maatschappij vliegt op bestemmingen in het binnenland en in het Midden-Oosten, Noord-Afrika, Azië en Europa (Turkije en het Verenigd Koninkrijk). Anno 2014 bestaat de vloot uit 24 Airbus A320-toestellen. Zes Embraer 190s werden uit dienst genomen.[2] Voor langeafstandsvluchten en tijdens de drukke hadj worden extra toestellen geleased, waaronder Airbus A330 en Boeing 767. In 2014 leasede flynas een Airbus A330 die daarvoor bij de Belgische Luchtmacht en nog vroeger bij Sabena had gevlogen.[3]