Tegenwoordig is Ford Model A (1927) een onderwerp dat grote belangstelling in de samenleving wekt. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering is var1 een fundamenteel element in het leven van mensen geworden. De impact ervan strekt zich uit van de economie, de politiek, de cultuur tot het dagelijks leven van elk individu. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Ford Model A (1927) onderzoeken en hoe deze in de loop van de tijd is veranderd. Vanaf het begin tot aan de relevantie ervan in de wereld van vandaag is Ford Model A (1927) een onderwerp dat in de nabije toekomst voor discussie en controverse zal blijven zorgen.
Ford Model A | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Ford Model A uit 1929
| ||||
Bedrijf | Ford Motor Company![]() | |||
Merk | Ford![]() | |||
Type | Ford Model A | |||
Productiejaren | 1927–1931 | |||
Voorganger | Ford Model T | |||
Opvolger | Ford Model B Ford Model 18 | |||
Motor |
2,9 liter 201 CID (3.3 L) L-head-4
| |||
Brandstof | benzine | |||
Overbrenging |
handgeschakeld, 3 versnellingen
| |||
|
De Ford Model A is een automodel van de Ford Motor Company geproduceerd van 1927 tot 1931. Het model was verkrijgbaar in vier standaardkleuren, maar niet in het zwart. Er zijn 4.849.340 exemplaren gebouwd.
De Ford Model A was de opvolger van de achttien jaar lang geproduceerde Ford Model T, en werd zelf opgevolgd door de Ford Model B uit 1932. De naam Ford Model A werd ook gebruikt voor een model uit 1903.
De auto werd standaard geleverd met een reservewiel en veiligheidsglas in de voorruit.[1]