In het artikel van vandaag gaan we in op het onderwerp Grand Prix Formule 1 van Italië 2021, een onderwerp dat de afgelopen tijd veel belangstelling en debat heeft gegenereerd. Jarenlang is Grand Prix Formule 1 van Italië 2021 het onderwerp geweest van studie en analyse op verschillende gebieden, waardoor de interesse van experts, professionals en het grote publiek is gewekt. De relevantie ervan in de huidige context valt niet te ontkennen, en de impact ervan is voelbaar in verschillende aspecten van de samenleving. Daarom stellen we in dit artikel voor om alle facetten van Grand Prix Formule 1 van Italië 2021 grondig te verkennen en te analyseren, met als doel een volledige en bijgewerkte visie op dit zeer relevante onderwerp te bieden.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Autodromo Nazionale Monza
| ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 | |||
Racedag | 12 september 2021 | |||
Circuit | ![]() | |||
Circuitlengte | 5,793 km | |||
GP-afstand | 306,720 km | |||
Pole position | ||||
Coureur | ![]() (Red Bull-Honda) | |||
Tijd | 27:56.403 (sprintkwalificatie) | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
Tijd | 1:24.812 (ronde 53 van 53) | |||
Podium | ||||
1e plaats | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
2e plaats | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
3e plaats | ![]() (Mercedes) | |||
Raceleider(s) | ![]() | |||
|
De Grand Prix Formule 1 van Italië 2021 werd gereden op 12 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de veertiende race van het seizoen.
De Grand Prix van Italië 2021 was de tweede GP (na de GP van Groot-Brittannië) waar een sprintkwalificatie[1] werd verreden. Een sprintkwalificatie is bijna hetzelfde als een normale race, met als groot verschil dat de wedstrijd minder lang duurt. De sprintkwalificatie afstand bedraagt circa 100 kilometer en zal daardoor rond de 25 à 30 minuten gaan duren.
Het Grand Prix-weekend begint op vrijdag met de eerste vrije training van zestig minuten. Daarna volgt een kwalificatie, die de startopstelling voor de sprintkwalificatie bepaalt. Tijdens deze kwalificatie mogen de coureurs alleen de zachte banden gebruiken.
Op zaterdagmorgen wordt een tweede vrije training van een uur verreden waarna in de middag de sprintkwalificatie wordt gehouden. De winnaar van de sprintkwalificatie krijgt tevens de pole positie voor de race op zondag op zijn naam. De wedstrijd op zondag wordt verreden over een "normale" Grand Prix afstand (circa 300 kilometer) en de teams hebben een vrije bandenkeuze.
Robert Kubica (Alfa Romeo-Ferrari) vervangt Kimi Räikkönen vanwege een positieve coronatest tijdens het weekeinde van de GP van Nederland. Alfa Romeo liet weten dat Räikkönen nog in zelfisolatie zit en dus niet klaar is om weer te rijden.[2]
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.926 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:21.378 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:21.451 |
4 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.676 |
5 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:21.719 |
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Kwalificatietijden | Grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | 2 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | 7 |
8 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | 8 |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | 9 |
10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | 10 |
11 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.394 | 1:20.913 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.415 | 1:21.020 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:21.487 | 1:21.069 | 13 | |
14 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:21.500 | 1:21.103 | 14 | |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.890 | 1:21.392 | 15 | |
16 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.925 | 16 | ||
17 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:21.973 | 17 | ||
18 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:22.248 | 18 | ||
19 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.530 | 19 | ||
20 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:22.716 | 20 | ||
Q1 107% tijd: 1:26.181 |
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:23.246 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:23.468 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:23.662 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:23.917 |
5 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:24.263 |
De uitslag van de sprintkwalificatie bepaalt de startopstelling van de wedstrijd de volgende dag. De winnaar van de sprintkwalificatie krijgt een pole positie toegeschreven tenzij er een gridstraf wordt uitgedeeld.
Valtteri Bottas won voor het eerst in zijn carrière een sprintkwalificatie.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten | Grid wedstrijd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 18 | 27:54.078 | 1 | 3 | 19 *1 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 18 | +2.325 | 3 | 2S | 1 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 18 | +14.534 | 5 | 1 | 2 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 18 | +18.835 | 4 | 3 | |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 18 | +20.011 | 2 | 4 | |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 18 | +23.442 | 8 | 5 | |
7 | 55 | ![]() |
Ferrari | 18 | +27.952 | 7 | 6 | |
8 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +31.089 | 10 | 7 | |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 18 | +31.680 | 9 | 8 | |
10 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 18 | +38.671 | 12 | 9 | |
11 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 18 | +39.795 | 13 | 10 | |
12 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 18 | +41.177 | 11 | 11 | |
13 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 18 | +43.373 | 14 | 12 | |
14 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 18 | +45.977 | 16 | 13 | |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 18 | +46.821 | 15 | 14 | |
16 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 18 | +49.977 | 17 | 15 | |
17 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 18 | +1:02.599 | 20 | 16 | |
18 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 18 | +1:05.096 | 19 | 17 | |
19 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 18 | +1:06.154 | 18 | 18 | |
DNF | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 0 | Ongeluk | 6 | Pit *2 | |
Bron: formula1.com[3] |
S Max Verstappen reed in ronde 9 de snelste ronde in 1:23.502 maar in de sprintkwalificatie levert dit geen extra punt op.
*1 Valtteri Bottas won de sprintkwalificatie maar moest achteraan starten in de hoofdrace na een motorwissel.[4]
*2 Pierre Gasly moest de hoofdrace vanuit de pitstraat starten door een motorwissel die veroorzaakt werd door een ongeluk tijdens de sprintkwalificatie.[5]
Daniel Ricciardo behaalde de achtste Grand Prix-overwinning in zijn carrière.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd/Oorzaak Uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | 1:21:54.367 | 2 | 26S |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1.747 | 3 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | +4.921 | 19 | 15 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 53 | +7.309 | 5 | 12 |
5 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 53 | +8.723 *1 | 8 | 10 |
6 | 55 | ![]() |
Ferrari | 53 | +10.535 | 6 | 8 |
7 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +15.804 | 9 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 53 | +17.201 | 10 | 4 |
9 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +19.742 | 14 | 2 |
10 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 53 | +20.868 | 12 | 1 |
11 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +23.743 | 13 | |
12 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +24.621 | 11 | |
13 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +27.216 | 7 | |
14 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +29.769 | 17 | |
15 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | +51.088 | 18 | |
DNF | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 41 | Krachtbron | 16 | |
DNF | 44 | ![]() |
Mercedes | 25 | Botsing | 4 | |
DNF | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 25 | Botsing *2 | 1 | |
DNF | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 3 | Ophanging | Pit | |
DNS | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 0 | Remmen | 15 | |
Bron: formula1.com[6] |
S Daniel Ricciardo behaalde een extra punt voor het rijden van de snelste ronde.
*1 Sergio Pérez finishte als derde maar kreeg een tijdstraf van vijf seconden vanwege behaald voordeel bij het afsnijden van een bocht, hierdoor werd hij als vijfde geklasseerd.
*2 Max Verstappen kreeg na afloop van de race een gridstraf van drie plaatsen voor de volgende race en twee strafpunten op zijn racelicentie. Verstappen was volgens de wedstrijdleiding hoofdschuldige aan de botsing met Lewis Hamilton.[7]
Betreft tussenstanden voor het wereldkampioenschap na afloop van de race.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 226½ |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 221½ |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 141 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 132 |
5 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 118 |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 104 |
7 | 55 | ![]() |
Ferrari | 97½ |
8 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 83 |
9 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 66 |
10 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 50 |
Vorige race: Grand Prix van Nederland 2021 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 72e seizoen (2021) |
Volgende race: Grand Prix van Rusland 2021 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Italië 2020 |
Grand Prix van Italië | Volgende race: Grand Prix van Italië 2022 |