HDMS Sehested (1978)
De HDMS Sehested (1978)-kwestie is een kwestie van groot belang die invloed heeft op de levens van miljoenen mensen over de hele wereld. Dit is een complexe en veelzijdige kwestie die een breed scala aan aspecten bestrijkt, van het persoonlijke tot het mondiale niveau. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en benaderingen met betrekking tot HDMS Sehested (1978) verkennen, de relevantie ervan vandaag analyseren en nadenken over de implicaties ervan op de lange termijn. Door middel van een gedetailleerde en rigoureuze analyse zullen we proberen licht te werpen op dit onderwerp en de lezer een dieper en vollediger begrip van HDMS Sehested (1978) te bieden.
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Museumschip HDMS Sehested in Kopenhagen
| ||||
| Overzicht | ||||
| Type | Fast attack craft | |||
| Naamsein | P547 | |||
| Naamgever | Christen Thomesen Sehested | |||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Frederikshavn Værft A/S | |||
| Kiellegging | 22 december 1976 | |||
| Tewaterlating | 5 mei 1977 | |||
| In dienst gesteld | 19 mei 1978 | |||
| Uit dienst gesteld | 31 december 2000 | |||
| Status | museumschip | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 260 ton | |||
| Lengte | 46 meter | |||
| Breedte | 7,4 meter | |||
| Diepgang | 2,5 meter | |||
| Bemanning | 25 koppen, waarvan zes officieren | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 2× General Motors 8V71-dieselmotoren (totaal: 1600 pk) 3× Rolls Royce gasturbines (38.250 pk) | |||
| Snelheid | met gasturbines: 40 knopen (74 km/h) met dieselmotoren: 12 knopen (22 km/h) | |||
| Bewapening | 1× 76mm-snelvuurkanon max. 8× Harpoon antischeepsraketten 2× 533mm-torpedo's, 6× 103mm-raketten en 16× zeemijnen vanaf 1990 erbij: 12× Seagnat afvuurinstallatie vanaf 1993 erbij: 2× Stinger | |||
| ||||
HDMS Sehested (P547) was een snelle aanvalsboot van de Koninklijke Deense marine en behoorde tot de Willemoesklasse. Het schip was van 1978 tot 2000 in dienst.[1] Het is verbouwd tot museumschip en ligt aan de kade bij Holmen in Kopenhagen. Het schip is vernoemd naar de Deense admiraal Christen Thomesen Sehested (1664-1736).
Geschiedenis
De Willemoesklasse was een Deens ontwerp. De Sehested was het achtste exemplaar uit een serie van tien. Het schip is gebouwd op een scheepswerf in Frederikshavn.
De kiel van het 46 meter lange schip werd op 22 december 1976 gelegd. Op 5 mei 1977 werd ze tewatergelaten en op 19 mei 1978 kwam ze in dienst bij de Koninklijke Deense marine. Ze was bewapend met een 76mm-snelvuurkanon op het voordek, geflankeerd door twee 533mm-torpedobuizen. Zes 103mm raketwerpers werden op de bovenbouw gemonteerd en verder waren er acht Harpoon antischeepsraketten aan het achterschip. Het schip had ook plaats voor maximaal zestien zeemijnen. Tot slot had het aan boord twee Stinger grondluchtraketten en tweemaal zes Seagnat werpers om inkomende raketten te verstoren.
Het schip werd aangedreven door drie Rolls-Royce Proteus gasturbines, een voor elke schroef. Er waren twee General Motors 8V71-dieselmotoren die alleen de twee buitenste schroeven aandreven.
In 1999 behaalde Sehested een topsnelheid van 42,5 knopen, de hoogste geregistreerde en gedocumenteerde snelheid ooit behaald voor een schip van de Willemoesklasse.
In 2000 werd besloten de Willemoesklasse geleidelijk buiten dienst te stellen en Sehested werd vanaf 31 december 2000 niet meer ingezet. Ze werd overgedragen aan het maritiemmuseum en ligt aan de kade op de historische marinebasis Holmen in Kopenhagen.
Zie ook
Externe link
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel HDMS Sehested (P547) op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ (da) Danish Naval History SEHESTED (1978-2000), geraadpleegd op 3 juni 2024
