Jakovlev Jak-36

In de wereld van vandaag is Jakovlev Jak-36 een onderwerp dat van groot belang is voor een breed publiek. Het belang van Jakovlev Jak-36 komt tot uiting in de impact ervan op de samenleving, de economie en de cultuur. Zowel experts als amateurs tonen grote belangstelling voor dit onderwerp en proberen de implicaties en gevolgen ervan te begrijpen. Bovendien is Jakovlev Jak-36 een voortdurend evoluerend onderwerp, met nieuw onderzoek en ontwikkelingen die mensen geïnteresseerd en betrokken houden bij de studie ervan. In dit artikel zullen we Jakovlev Jak-36 en zijn invloed op verschillende gebieden diepgaand onderzoeken, en zo een alomvattende visie bieden die ons in staat stelt de impact ervan in de wereld van vandaag te begrijpen.

Jakovlev Jak-36
Algemeen
Rol	VTOL technologie demonstrator
Bemanning	1
Status
Eerste vlucht	9 januari 1963
Aantal gebouwd	12
Gebruik	Sovjet Luchtmacht
Afmetingen
Lengte	16,75 m
Hoogte	4,40 m
Spanwijdte	7,40 m
Vleugeloppervlak	17 m²
Gewicht
Leeggewicht	8.200 kg
Startgewicht	11.800 kg
Krachtbron
Motor(en)	3 × Toemanski R-28-300 + 2 × RD-36 turbofan
Stuwkracht	62 kN
Prestaties
Topsnelheid	1.150 km/h
Vliegbereik	410 km
Dienstplafond	12.000 m
Bewapening
Boordgeschut	geen
Portaal    Luchtvaart

De Jakovlev Jak-36 (Russisch: Як-36) (NAVO-codenaam: Freehand) was een Russische straaljager.

Het toestel had beweegbare straalpijpen, net als de Harrier. Eén motor was gemonteerd voor de cockpit, en een onder de cockpit. De stuwkracht kwam uit uitlaten rond het zwaartepunt, die bijna 90° konden draaien.

De Jak-36 maakte zijn eerste vlucht op 9 januari 1963, en de eerste overgang van verticale vlucht naar horizontale vlucht en terug op 16 september 1963.

De volgende ontwikkeling was de Jak-38 die voor het eerst vloog in 1971 als de Jak-36MP.