In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Jet4you, een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van mensen en experts op verschillende gebieden. Vanaf zijn historische oorsprong tot zijn relevantie vandaag de dag heeft Jet4you aanleiding gegeven tot debatten en reflecties over de impact ervan op de samenleving, cultuur en het dagelijks leven. Door middel van gedetailleerde analyse zullen we de vele facetten van Jet4you onderzoeken, waarbij we ons verdiepen in de betekenis, invloed en mogelijke implicaties ervan voor de toekomst. Daarnaast zullen we ons verdiepen in de verschillende perspectieven en posities die rond Jet4you zijn gegenereerd, waardoor de lezer een alomvattende en verrijkende visie op dit fascinerende onderwerp krijgt.
Jet4you | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
| |||||
![]() | |||||
Een Boeing 737-400 van Jet4you
| |||||
Opgericht | Maart 2006 | ||||
Eerste vlucht | Maart 2006 | ||||
Opgeheven | 2012 (geïntegreerd in Jetairfly) | ||||
Hubs | Internationale luchthaven Mohammed V | ||||
Alliantie | TUI Airlines | ||||
Moederbedrijf | TUI AG | ||||
Hoofdkantoor | Casablanca, ![]() | ||||
Website | www.jetairfly.com | ||||
|
Jet4you was een Marokkaanse Low-fare luchtvaartmaatschappij met hoofdzetel in Casablanca. Ze voerde vluchten uit naar bestemmingen in België, Frankrijk, Italië, Spanje en Zwitserland.
De luchtvaartmaatschappij maakte deel uit van de TUI Airlines alliantie, die zes luchtvaartmaatschappijen groepeert die eigendom zijn van TUI AG.
In 2006 verbood de Waalse Minister van Transport André Antoine de luchtvaartmaatschappij Jet4you om een tussenstop te maken in Luik tijdens een vlucht van Charleroi naar Casablanca met het argument dat korteafstandsvluchten van minder dan 100 kilometer te veel milieuschade aanrichtten. In december 2006 bevestigde de Europese Commissie dat dit verbod geen luchtvaartafspraken met Marokko schond; Commissaris Jacques Barrot lichtte toe: 'De nationale autoriteiten kunnen dergelijke maatregelen nemen, met name om milieuredenen.'[1] Jet4you sleepde de Waalse Regering voor de rechter, maar in november 2008 bevestigde de Rechtbank van eerste aanleg in Namen de geldigheid van het korteafstandsverbod, verwierp de schadeclaim van Jet4you en beval het bedrijf om de proceskosten à 15.000 euro te betalen. Minister Antoine beschouwde dit als een overwinning en spoorde de Belgische federale regering opnieuw aan om een landelijk verbod op korte vluchten in te stellen (hetgeen door de vorige federale transportminister Renaat Landuyt al was overwogen).[2]
In 2012 werd Jet4you geïntegreerd in het Belgische Jetairfly.
Jet4you voerde in juni 2009 lijnvluchten uit naar:
Op 28 februari 2012 bestond de vloot van Jet4you uit: