In het artikel van vandaag zullen we het fascinerende leven van Jos Schurgers diepgaand onderzoeken. Vanaf het begin tot aan de impact ervan vandaag heeft dit cijfer/thema/datum een onuitwisbare stempel op de geschiedenis gedrukt. In de volgende paar regels zullen we ingaan op de meest intieme details van zijn carrière, waarbij we zijn rol in verschillende contexten en zijn invloed op verschillende gebieden analyseren. Ga met ons mee op deze spannende reis om alle geheimen en curiosa rondom Jos Schurgers te ontdekken, en bereid je voor om verrast te worden door zijn nalatenschap.
Jos Schurgers | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Jan de Vries en Jos Schurgers (r) (1971)
| ||||
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 18 februari 1947 | |||
Geboorteplaats | Haarlem | |||
Nationaliteit | ![]() | |||
Sportieve informatie | ||||
Discipline | motorcoureur | |||
Club | Kreidler, Bridgestone | |||
Belangrijkste prestaties | ||||
1e plaats, 1973, 125cc Grand Prix van België | ||||
|
Jos Schurgers (Haarlem, 18 februari 1947) is een Nederlandse motorcoureur. Hij begon met racen in 1968 en deed in totaal 25 keer mee aan een motor Grand Prix, waarbij hij elf keer een podiumplaats haalde. Jos Schurgers won eenmaal, namelijk in 1973 bij de Grand Prix van België in de 125cc klasse. Hij stopte met zijn racecarrière in 1975. Voor het seizoen 1973 werd hem door de KNMV de Hans de Beaufort-beker toegekend. Hij heeft meegewerkt aan de styling van de Van Veen OCR. In de jaren 90 had hij succes met motorfietskuipen van zijn bedrijf Schurgers design.