Kia Stinger
In dit artikel verkennen we het fascinerende leven van Kia Stinger, een personage dat een aanzienlijke impact heeft gehad op de geschiedenis. Vanaf zijn bescheiden begin tot aan zijn monumentale prestaties heeft Kia Stinger bewezen een inspirerende figuur te zijn die het bestuderen waard is. Door zijn toewijding, passie en vastberadenheid heeft Kia Stinger een onuitwisbare stempel op de wereld gedrukt, verwachtingen getrotseerd en tegenslagen overwonnen. Op deze pagina's zullen we de belangrijkste momenten in het leven van Kia Stinger nader bekijken en zijn blijvende nalatenschap onderzoeken. Ga met ons mee op deze reis en leer meer over de geschiedenis en impact van Kia Stinger.
| Kia Stinger (CK) | ||||
|---|---|---|---|---|
_5.23.18.jpg)
| ||||
| Merk | Kia Zuid-Korea
| |||
| Productiejaren | 2017-heden | |||
| Klasse | Middenklasse (D-segment) | |||
| Koetswerkstijl |
5-deurs hatchback
| |||
| Concurrenten | BMW 4-serie | |||
| Ontwerper | Peter Schreyer, Gregory Guillaume | |||
| Lay-out |
FF, F4
| |||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,830 x 1,870 x 1,400 m | |||
| Wielbasis | 2905 mm | |||
| Bodemvrijheid | 130 mm | |||
| Spoorbreedte voor | 1596 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1647 (18"), 1619 (19") mm | |||
| Tankinhoud | 60 | |||
| Koffervolume | 406 liter | |||
| ||||
De Stinger is een automodel uit de middenklasse van het Zuid-Koreaanse merk Kia. Het model werd voor het eerst gepresenteerd in 2017 op de NAIAS. Een conceptmodel waarop deze auto gebaseerd is werd in 2011 al getoond als de Kia GT Concept. Het model is in Frankfurt mede ontwikkeld door Albert Biermann, wie voorheen werkzaam was bij BMW M.
-
GT Concept -
Achteraanzicht -
Interieur
.jpg)
Motoren
| Benzinemotoren | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Type motor | Cilinderinhoud | Vermogen | Koppel | Topsnelheid | Acceleratie 0-100 km/h | Uitstoot | Versnellingsbak | Jaar | Opmerking |
| 2.0 T-GDI | I4 Turbo | 1998cm³ | 180kW (245pk) @6200rpm | 353Nm @1400rpm | 233 km/h | 6,3 s | 189 g/km | 8-traps automaat | 2018- | |
| 3.3 T-GDI | V6 Twin-Turbo | 3342cm³ | 269kW (366pk) @6000rpm | 510Nm @1300rpm | 270 km/h | 5,5 s | 240 g/km | 8-traps automaat | ||
| Dieselmotoren | ||||||||||
| Model | Type motor | Cilinderinhoud | Vermogen | Koppel | Topsnelheid | Acceleratie 0-100 km/h | Uitstoot | Versnellingsbak | Jaar | Opmerking |
| 2.2 CRDi | I4 Turbo | 2199cm³ | 147kW (200pk) @3800rpm | 440Nm @1750rpm | 230 km/h | 7,6 s | 154 g/km | 8-traps automaat | 2018- | |
· 
· 