In dit artikel zullen we de impact van Lamborghini Gallardo op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken. Van zijn invloed op de populaire cultuur tot zijn relevantie in de geschiedenis heeft Lamborghini Gallardo zijn sporen nagelaten op verschillende gebieden. We zullen analyseren hoe Lamborghini Gallardo de manier heeft gevormd waarop we ons verhouden tot de wereld om ons heen, evenals de rol ervan in de evolutie van de samenleving. Door middel van een gedetailleerde analyse zullen we proberen het belang van Lamborghini Gallardo beter te begrijpen en hoe het een voor en na heeft gemarkeerd in onze perceptie van de werkelijkheid. Dit artikel heeft tot doel een brede en gevarieerde kijk op Lamborghini Gallardo te bieden, waarbij verschillende perspectieven en mogelijke implicaties voor de toekomst aan bod komen.
Lamborghini Gallardo | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Lamborghini Gallardo LP 570-4
| ||||
Productiejaren | 2003 - 2014 | |||
Uitvoeringen | ||||
Voorganger | Lamborghini Jalpa | |||
Opvolger | Lamborghini Huracán | |||
Concurrenten | * Ferrari 458 Italia | |||
|
De Lamborghini Gallardo, vernoemd naar een stierensoort die bij stierengevechten deelneemt, is een sportwagen van de Italiaanse autofabrikant Lamborghini.
De Gallardo werd enkele jaren na de Murciélago gelanceerd, en als kleine broertje voor deze supersportwagen moest de Gallardo vooral met Maserati, Porsche (de duurdere modellen), Ferrari (de goedkopere modellen) en Mercedes-Benz (de topmodellen) concurreren. Dit is uiteindelijk een succes geworden (anno 2013 was deze wagen nog te koop), maar uiteraard kan de Gallardo qua verkoopcijfers nog niet aan bijvoorbeeld Porsche tippen. De uitvoering in geel wordt het meest verkocht.[bron?] De wagen heeft een agressief en modern design. Net als de Murciélago is hij ontworpen door de Vlaming Luc Donckerwolke, die sinds 2005 als designchef bij naaste Lamborghini-zuster Seat werkt.[1]
In 2007 kwam Audi met een eigen sportwagen de Audi R8. Deze wagen is nauw verwant aan de Gallardo. Zo heeft de R8 een aantal onderdelen gemeen met de wagen waaronder de transmissie. Een groot verschil is echter dat de R8 als basismotor een 4,2-liter V8 heeft, tegenover de 5,0-liter V10 van de Gallardo. Later voerde Audi de R8 ook uit met de V10 motor uit de Gallardo. Echter bleef het vermogen van de Audi R8 altijd ondergeschikt aan die van de Gallardo.
In 2008 werd op de Autosalon van Genève een verbeterde versie van de Gallardo getoond: de LP 560-4. De auto heeft onder andere een nieuw uiterlijk en een nieuwe motor (5.2 liter inhoud) met een vermogen van 553 pk. De 4 in de naam staat voor de permanente vierwielaandrijving. De Gallardo had altijd al permanente vierwielaandrijving behalve bij de Balboni uitvoering die een 550 pk sterke achterwielaandrijver was. Deze uitvoering werd gebouwd ter ere van het met pensioen gaan van Lamborghini's testrijder Valentino Balboni en kreeg de toepasselijke naam 550-2 Valentino Balboni.
LP 560-4 2008:
Tijdlijn Lamborghini-productiepersonenauto's 1970-2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carrosserie | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Murciélago | Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Gallardo | Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spyder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carrosserie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
1990 | 2000 |