Lexus LFA

In de wereld van vandaag is Lexus LFA een onderwerp dat grote relevantie heeft gekregen en de aandacht heeft getrokken van verschillende sectoren van de samenleving. Sinds zijn verschijning heeft Lexus LFA een voor en na gemarkeerd in de manier waarop we met elkaar omgaan, leven en de wereld om ons heen waarnemen. In de loop van de tijd is Lexus LFA een onderwerp van debat en discussie op verschillende gebieden geworden, waardoor tegenstrijdige meningen zijn voortgekomen en acties zijn uitgezet die de levens van mensen hebben beïnvloed. Daarom is het van cruciaal belang om de impact die var1 op ons leven heeft gehad, en op de ontwikkeling van de samenleving als geheel, diepgaand te analyseren en te begrijpen. In dit artikel zullen we enkele facetten van Lexus LFA en de invloed ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken, om zo een breder en uitgebreider beeld te geven van dit uiterst belangrijke onderwerp.

Lexus LFA
Lexus LFA
Algemeen
Bedrijf Toyota
Vlag van Japan Japan
Merk Lexus
Vlag van Japan Japan
Type LFA
Productiejaren 2010-2012
Productieaantal 500
Klasse Sportwagen
Basisprijs v.a. € 325.000 (ex. bpm en btw)
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Lexus LFA is een tweezitssportauto die van 2010 tot eind 2012 geproduceerd werd. De ontwikkeling van de LFA begon in het jaar 2000 niet als officieel traject voor een nieuw model van Lexus, maar als project om kennis te verzamelen.

De eerste versie van de LF-A-conceptauto debuteerde in 2005, gevolgd door een tweede versie LF-A in 2007. De derde versie van de LF-A – een roadstermodel – debuteerde in 2008. Het uiteindelijke productiemodel – officiële naam “LFA”[1] – werd getoond op de Tokyo Motor Show in oktober 2009.[2]

De productie van de LFA is eind 2010 gestart. Een circuit afgestelde variant werd gepland voor 2012.[3]

Specificaties

Fabrikant

De officiële specificaties en prestatiegegevens voor de Lexus LFA zijn als volgt.[4]

Motortype 1LR-GUE 72° V10 Motortechniek DOHC 4-kleppen/cilinder, Dual VVT-i
Cilinderinhoud 4.805 cm3 Max. toerental 9.000 (begrenzer @ 9.500 rpm)
Transmissie 6-traps ASG Minimale schakeltijden 200 ms of 150 ms
Vermogen 560 pk (412 kW) @ 8.700 rpm Koppel 480 Nm @ 6000 rpm
Leeggewicht 1.480 kg Gewichtsverdeling 49,8:50,2 (voor:achter)
Topsnelheid 325 km/h 0–100 km/h 3,7 s (officieel, zonder launch control)

Prestaties

Geteste prestatiespecificaties voor de Lexus LFA van Car and Driver[5] zijn als volgt:

0–100 km/h 3,7 s 0–190 km/h 10,8 s
0–160 km/h 7,6 s 0–210 km/h 12,7 s
0–180 km/h 9,2 s 0–240 km/h 18,3 s
400 m 11,7 s Remweg (110 km/h-0) 48 m

Trivia

  • Dit is de eerste V10 productie-auto uit Japan.
  • Er zijn 500 exemplaren van de Lexus LFA geproduceerd.
  • De Nürburgring editie is de snelste en duurste Lexus die ooit is geproduceerd.
  • De Lexus LFA is door Top Gear presentator Jeremy Clarkson verkozen tot de auto met het meest opwindende geluid.
  • Lexus LFA voorkant
    Lexus LFA voorkant
  • Lexus LFA achterkant
    Lexus LFA achterkant
  • Lexus LFA boven
    Lexus LFA boven
  • Lexus LFA interieur
    Lexus LFA interieur

Referenties

  1. ↑ Toyota Registers "LFA" Trademark, Lexus Supercar One Step Closer To Production. The Motor Report (17 december 2008). Geraadpleegd op 20 oktober 2009.
  2. ↑ Lexus LF-A – Road Test First Drive. Autocar. Geraadpleegd op 2 september 2009.
  3. ↑ News Releases > Lexus Debuts LFA. TOYOTA (21 oktober 2009). Gearchiveerd op 11 februari 2010. Geraadpleegd op 22 februari 2010.
  4. ↑ Lexus LFA. Lexus.nl. Gearchiveerd op 14 januari 2012. Geraadpleegd op 11 september 2023.
  5. ↑ Lexus LFA review. caranddriver.com. Gearchiveerd op 4 augustus 2018.