Malmtrafikk

Het volgende artikel gaat in op het onderwerp Malmtrafikk, dat de afgelopen jaren zeer relevant is geworden. Malmtrafikk is een onderwerp dat de interesse van veel mensen heeft gewekt, omdat het een aanzienlijke impact heeft op verschillende aspecten van ons dagelijks leven. In dit artikel zullen verschillende standpunten over Malmtrafikk worden onderzocht, evenals het belang ervan vandaag de dag. Daarnaast zullen de implicaties die Malmtrafikk heeft in verschillende contexten worden geanalyseerd, van politiek tot technologie, inclusief cultuur en de samenleving in het algemeen. Zonder enige twijfel is Malmtrafikk een onderwerp dat het verdient om diepgaand te worden onderzocht om de reikwijdte ervan en de mogelijke gevolgen in de toekomst te begrijpen.

De Malmtrafikk is de spoorwegonderneming die sinds 2003 het vervoer verzorgt van ijzererts tussen de ijzermijnen van de LKAB en de havens in Zweden en Noorwegen. Het bedrijf is in Zweden actief als Malmtrafik i Kiruna AB (MTAB) en in Noorwegen als Malmtrafikk AS (MTAS).

Malmtrafikk rijdt ertstreinen van Kiruna en Gällivare /Malmberget over de spoorlijn naar de haven in Narvik (Noorwegen) aan de Noorse Zee en de haven en hoogoven in Luleå (Zweden) aan de Botnische Golf.

Malmtrafikk gebruikt voor de lange en zware ertstreinen extra sterke, gelede locomotieven van de typen Dm 3 en IORE.