Maserati A6G/54

In dit artikel zullen we het onderwerp Maserati A6G/54 vanuit verschillende perspectieven behandelen, met als doel een alomvattende en verrijkende visie te bieden op dit onderwerp dat vandaag de dag zo relevant is. Langs deze lijnen zullen we de impact ervan op de samenleving analyseren, de implicaties ervan op verschillende gebieden en de mogelijke oplossingen of alternatieven die kunnen worden voorgesteld. Maserati A6G/54 is een onderwerp dat de afgelopen tijd veel belangstelling en debat heeft gegenereerd, dus het is essentieel om de verschillende facetten ervan te verkennen om het volledig te begrijpen. We hopen dat dit artikel zal dienen als een bron van waardevolle informatie en een ruimte voor reflectie en kritische analyse over Maserati A6G/54.

Maserati A6G/54
A6G/54 met koetswerk van Allemano
A6G/54 met koetswerk van Allemano
Merk Maserati
Vlag van Italië
Type Tipo A6G/54
Andere namen 2000 GT
Productiejaren 1954-1957
Productieaantal 60
Klasse GT
Koetswerkstijl
2-deur coupé
2-deur spyder
Zitplaatsen 2+2
Opvolger Maserati 3500 GT
Ontwerper Frua, Allemano, Zagato
Technisch
Motor
2,0L L6
Vermogen in pk 150
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,09 x 1,53 x 1,32 m
Wielbasis 2550 mm
Massa 1140 kg
Topsnelheid 195-210 km/u
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Maserati A6G/54 is de interne benaming van een GT van het Italiaanse automerk Maserati, die net als zijn voorganger officieel verkocht werd als de Maserati 2000 GT.

De A6G/54 was verkrijgbaar als coupé en spyder, met carrosserieën van Allemano, Frua en Zagato. Er werden in totaal 60 exemplaren gebouwd die voorbehouden waren voor een selecte groep klanten.[1]

  • Maserati A6G/54 Frua Spyder
    Maserati A6G/54 Frua Spyder
  • Maserati A6G/54 Zagato Coupé
    Maserati A6G/54 Zagato Coupé
Zie de categorie Maserati A6 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.