Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico)

In de wereld van Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico) vinden we een grote verscheidenheid aan aspecten en bijzonderheden die het verdienen om onderzocht en begrepen te worden. Vanaf het begin tot aan de relevantie ervan vandaag de dag is Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico) het onderwerp van belangstelling en studie geweest door experts en onderzoekers. De diversiteit aan meningen en benaderingen over Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico) nodigt ons uit om na te denken over de impact ervan op verschillende sferen van de samenleving. Door de geschiedenis heen heeft Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico) debatten, controverses en zelfs inspiratie gegenereerd, en zijn stempel gedrukt op cultuur, wetenschap, politiek en andere gebieden. In dit artikel duiken we in het fascinerende universum van Montaña Rusa (La Feria Chapultepec Mágico) en onderzoeken we de vele facetten en betekenis ervan in de hedendaagse wereld.

Montaña Rusa
Montaña Rusa
Algemene informatie
Locatie La Feria Chapultepec Mágico
Type Houten achtbaan
Bouwer(s) National Amusement Device Company
Status Verwijderd
Opening 1964
Sluiting 2019
Afbraak 2022
Kosten 600.000 dollar
Vorige locaties en/of namen
Serpiente de Fuego (1993 - ?)
Eigenschappen
Baanlengte 1.200 meter
Baanhoogte 34 meter
Inversies 0
Montaña Rusa op RCDB
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

De Montaña Rusa was een houten achtbaan in La Feria Chapultepec Mágico, een voormalig attractiepark in Mexico City. De naam van de achtbaan werd in 1993 veranderd in Serpiente de Fuego, maar dit werd na enkele tijd weer ongedaan gemaakt. De achtbaan was van 1964 tot 1975 de langste achtbaan ter wereld en tot de sluiting van het attractiepark in 2019 de langste achtbaan in Mexico. De achtbaan werd afgebroken in 2022.[1][2]

Algemene informatie

De Montaña Rusa werd gebouwd in 1964 door National Amusement Device Company en is ontworpen door Aurel Vaszin en Edward Leis. Het ontwerp van de achtbaan werd als inspiratie gebruikt voor de Screamin' Eagle en Colossus. In de jaren 80 van de 20e eeuw onderging de achtbaan een renovatie van 800.000 dollar, om zo de veiligheid en het comfort van de achtbaan te verbeteren.

Trivia

  • In 2006 vestigde Luis Felipe Santamaría een record in de achtbaan. Hij maakte in totaal 1.333 ritten achter elkaar in de achtbaan, zonder de trein te verlaten. Dit met uitzondering van medische keuringen. Santamaría sliep en at in de achtbaan.
  • De achtbaan kreeg in 2017 de Roller Coaster Landmark Award van de American Coaster Enthusiasts.

Bronvermelding