Opraapwagen

In de wereld van vandaag is Opraapwagen een onderwerp dat ongekende relevantie heeft gekregen. Of het nu op wetenschappelijk, sociaal, politiek of cultureel gebied is, Opraapwagen is een aandachtspunt en voortdurend debat geworden. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering heeft Opraapwagen nieuwe dimensies en uitdagingen gekregen, die een impact hebben op de levens van miljoenen mensen over de hele wereld. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Opraapwagen, van de oorsprong ervan tot de invloed ervan op de hedendaagse samenleving. We zullen het belang ervan in de huidige context analyseren en nadenken over de toekomst ervan.

Bergmann Opraapwagen
Kuilgras op wiersen

Een opraapwagen, ook wel ladewagen genoemd, wordt gebruikt bij de oogst van kuilgras en vers gras.

De wagen wordt door een trekker voortgetrokken. Aan de voorkant zit onderaan de wagen een, via de aftakas van de tractor aangedreven, rol die het gras van het veld de wagen intrekt. Aan de achterkant van de wagen kan een net zitten dat ervoor zorgt dat het gras niet uit de wagen valt.

Als de opraapwagen wordt ingezet voor het verzamelen van vers gras is op de trekker vaak een front-maaier gemonteerd. In een werkgang wordt dan het gras gemaaid en opgeraapt. In de opraapwagen zit een aandrijfketting die het gras naar achteren beweegt. Er is vaak een transportband achter op de wagen bevestigd waarmee met behulp van enkele in de wagen bevestigde rollen het vers gemaaide gras in de stal kan worden verdeeld bij het vee.

Voor kuilgras wordt het gras nadat het gemaaid is en enkele malen geschud na een paar dagen drogen op ruggen geharkt. Vervolgens wordt het met de opraapwagen verzameld en naar de kuil gebracht.

Zie de categorie opraapwagen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Zoek opraapwagen op in het WikiWoordenboek.