In de huidige context is Ov-knooppunt Leyenburg op verschillende gebieden een terugkerend gespreksonderwerp geworden. De relevantie en impact ervan hebben geleid tot brede belangstelling en debat onder deskundigen en de samenleving in het algemeen. Dit artikel heeft tot doel verschillende aspecten met betrekking tot Ov-knooppunt Leyenburg te analyseren en te onderzoeken, waardoor een alomvattende visie wordt geboden waarmee lezers het belang en de reikwijdte ervan volledig kunnen begrijpen. Langs deze lijnen zullen verschillende perspectieven en benaderingen worden besproken, met als doel een complete en verrijkende visie op Ov-knooppunt Leyenburg te bieden. Zonder twijfel zal deze lezing interessant en nuttig zijn voor iedereen die geïnteresseerd is in een beter begrip van dit opwindende onderwerp.
Leyenburg | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||
Lijnen van HTM en EBS in de omgeving van het ov-knooppunt Leyenburg (situatie per 3 januari 2021).
| |||||||||||||||||
Plaats | Den Haag | ||||||||||||||||
Opening | 27 april 2008 | ||||||||||||||||
Tramhalte | |||||||||||||||||
Onderdeel van | RandstadRail | ||||||||||||||||
Tramvervoerder | HTM | ||||||||||||||||
Perron(s) | 2 (trams) 12 (bussen) | ||||||||||||||||
Perronsporen | 2 | ||||||||||||||||
Tram | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Bus | |||||||||||||||||
Stadsbus | 21 | 23 | 26 | ||||||||||||||||
Streekbus | 31 & 37 | ||||||||||||||||
R-net | 456 | ||||||||||||||||
Busvervoerder | HTM & EBS | ||||||||||||||||
Ligging | |||||||||||||||||
Coördinaten | 52° 3′ NB, 4° 16′ OL | ||||||||||||||||
|
Ov-knooppunt Leyenburg is een busstation in de regio Haaglanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Dit busstation ligt in Den Haag Zuid aan de Leyweg.
Na de opening van tram 2 in 1983 reden vele buslijnen van Westnederland uit het Westland parallel aan de tramlijn naar het centrum en het Station Den Haag Centraal. Daarom kwam er in overleg tussen HTM en WN een plan om de streeklijnen, behalve sneldiensten, vanaf 1 januari 1986 te laten aantakken op lijn 2 bij de Walnootstraat. De Oude Haagweg zou hier moeten worden gereconstrueerd tot overstapstation met extra opstelsporen voor korte ritten van lijn 2 en overstaphaltes voor tram en bus met voorzieningen voor reizigers en personeel. Een andere mogelijkheid was de lijnen een lus door Loosduinen te laten rijden met ook overstapmogelijkheden op tram 3 en 6 met een eindpunt bij de garage van WN. Deze plannen zijn uiteindelijk niet gerealiseerd en de streekbussen reden nog vele jaren door naar het centrum.[1]Na de komst van de Haagse tramtunnel en verscherpte milieu maatregelen voor uitstoot in het centrum is het alsnog gerealiseerd maar op een andere locatie en aantakking op andere tramlijnen.
Het knooppunt is geopend op 27 april 2008. Diverse buslijnen komen hier bij elkaar, evenals een tramlijn en een lijn van RandstadRail. Met name voor reizigers van en naar het Westland is dit een belangrijk overstappunt. Het knooppunt dankt zijn naam aan het HagaZiekenhuis, locatie Leyweg (beter bekend als Ziekenhuis Leyenburg), waar het naast gebouwd is. Het ov-knooppunt ligt in de wijk Leyenburg.
Nabij het busstation ligt een keerlus voor tram 6, die hier zijn eindpunt heeft. De in -en uitstaphalte is daar echter niet.
De trams en de bussen worden gereden door HTM.
De streekbussen worden gereden door EBS.
Perron | Lijn | Bestemming | Via | Bijzonderheden |
---|---|---|---|---|
C | 37 | Uitstaphalte. | ||
F | 31 | Hoek van Holland, Station Haven | Monster, 's-Gravenzande | |
456 | Schiedam, Station Centrum | Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk (Busstation), Maasland | Onderdeel van R-net. | |
G | 31 en 456 | Uitstaphalte. | ||
J | 37 | Delft, Station | Wateringse Veld, Delft (Harnaschpolder), Den Hoorn, Delft (Buitenhof, Reinier de Graaf Gasthuis) |