Pausmobiel
In de wereld van vandaag is Pausmobiel een onderwerp dat steeds relevanter en interessanter is geworden. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering is Var1 een ontmoetingsplaats geworden voor de samenleving en haar verschillende verschijningsvormen. Door de geschiedenis heen is Pausmobiel het onderwerp geweest van debat, studie en controverse, wat een breed scala aan meningen en standpunten heeft voortgebracht. Of het nu vanuit cultureel, sociaal, politiek of economisch perspectief is, Pausmobiel heeft een belangrijke stempel gedrukt op de mensheid en heeft zowel passie als kritiek opgeroepen. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten en dimensies van Pausmobiel onderzoeken, de impact ervan vandaag en de relevantie ervan in het dagelijks leven.
| Pausmobiel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Paus Benedictus XVI zwaait vanuit de Pausmobiel bij het Witte Huis (2008)
| ||||
| Merk | o.a. Mercedes-Benz, Land Rover, Renault | |||
| Productiejaren | 1979-heden | |||
| Klasse | bestelbus terreinwagen | |||
| ||||
De pausmobiel is een informele term voor het speciaal ontworpen voertuig dat door de paus wordt gebruikt tijdens openbare gelegenheden.[1] Het is de opvolger van de sedia gestatoria. Er zijn anno 2024 twee officiële pausmobielen: eentje met een grote, glazen achterkant en eentje op basis van een terreinwagen. Daarnaast worden soms onofficiële pausmobielen gebruikt als de paus te gast is in een overzees land.
Kenmerken
Anno 2024 zijn de pausmobielen een witte gewijzigde Mercedes-Benz G-Klasse en Mercedes-Benz M-Klasse met achterin een ruimte, rondom voorzien van glas, waar de paus zich bevindt. De Mercedes-Benz G is een open terreinwagen, die voornamelijk gebruikt wordt op het Sint-Pietersplein, en de Mercedes-Benz M reist met de paus de gehele wereld over. Aangezien de paus een mogelijk doelwit is voor een aanslag, is de pausmobiel voorzien van kogelbestendig glas. Deze verandering in het gebruik van de pausmobiel kwam na de aanslag op paus Johannes Paulus II, die in een Fiat Campagnola werd vervoerd, door Mehmet Ali Ağca in 1981.
Alle voertuigen waar de paus gebruik van maakt zijn voorzien van het Vaticaanse kenteken SCV 1. Ook is het pauselijke embleem aangebracht, evenals een Vaticaanse vlag. Wagens die veel gebruikt worden zijn een Lancia Thesis, Mercedes-Benz S-Klasse en op het buitenverblijf van de Paus, Castel Gandolfo, een elektrische Renault Kangoo.
Geschiedenis
De eerste pausmobiel voor Johannes Paulus II werd gemaakt in Ierland voor het bezoek van Paus Johannes Paulus II in 1979, het eerste bezoek van een paus aan dat land. Het voertuig was een omgebouwde Leyland-vrachtwagen[2], groter dan de exemplaren die tegenwoordig in het Vaticaan worden gebruikt. Later[(sinds) wanneer?] werden wagens als een Land Rover Defender en een Range Rover omgebouwd tot pausmobiel. De pausmobiel van paus Paulus VI was een Mercedes-Benz type 600 die speciaal voor hem werd ontworpen.
Museumvoertuigen
Het type 600 van paus Paulus VI bevindt zich thans in het Mercedes-Benzmuseum in Stuttgart. Ook in de collectie van het Vaticaanmuseum zijn historische pausmobielen, vervaardigd door respectievelijk Mercedes-Benz en Fiat, opgenomen.
Lijst met museumvoertuigen
| Fabrikant | Model (gebaseerd op) | Museum | Locatie |
|---|---|---|---|
| Leyland | T45 | British Commercial Vehicle Museum | .svg){kind=small} Leyland
|
| Land Rover | Range Rover | National Museum of Funeral History[3] |  Houston
|
| GMC | Sierra | Canada Science and Technology Museum | .svg){kind=small} Ottawa
|
| Mercedes-Benz | 600 | Mercedes-Benzmuseum |  Stuttgart
|
| Mercedes-Benz | G-Klasse | Vaticaanmuseum | .svg){kind=small} Vaticaanstad
|
| Fiat | Campagnola | Vaticaanmuseum | Vaticaanstad
|
Zie ook
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Popemobile op de Spaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ (en) Stone, Daniel, A Peek Inside the Popemobile. Newsweek (13 april 2008). Gearchiveerd op 11 oktober 2023. Geraadpleegd op 19 april 2024.
- ↑ (en) "Popemobile goes up for auction", 19 april 2024. Gearchiveerd op 18 maart 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.
- ↑ (en) Yes, Houston is Home to the National Museum of Funeral History. Houstonia Magazine. Gearchiveerd op 18 maart 2024. Geraadpleegd op 19 april 2024.