In dit artikel zullen we het fenomeen Pierangelo Bincoletto en de implicaties ervan in de moderne samenleving grondig onderzoeken. Vanaf de oorsprong tot de impact ervan vandaag zullen we ons verdiepen in alle facetten van dit probleem, waarbij we de oorzaken, gevolgen en mogelijke oplossingen analyseren. Langs de volgende lijnen zullen we verschillende perspectieven en meningen over Pierangelo Bincoletto onderzoeken, met als doel een compleet en objectief overzicht van deze kwestie te bieden. Dit artikel zal dienen als een informatieve en doordachte gids voor iedereen die geïnteresseerd is in een beter begrip van Pierangelo Bincoletto en de invloed ervan op ons milieu.
Pierangelo Bincoletto | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 14 maart 1959 | |||
Geboorteplaats | ![]() | |||
Sportieve informatie | ||||
Discipline(s) | Baan, Weg | |||
Ploegen | ||||
1980 1981 - 1982 1983 - 1984 1985 1986 1987 1988 - 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1994 1995 1996 |
San Giacomo vanaf 01-10 Sammontana Metauro Mobili-Pinarello Vini Ricordi Malvor-Bottecchia vanaf 01-04 R.M.O. Toshiba Diana-Colnago Colnago-Lampre vanaf 01-07 Lampre-Colnago Cios Cosmos-Cios tot 30-06 ZG Mobili vanaf 01-07 Sidi Agrigel-La Creuse | |||
|
Pierangelo Bincoletto (Oderzo, 14 maart 1959), bijgenaamd "Il Taxista"[1], is een Italiaans voormalig wielrenner, die beroeps was tussen 1980 en 1996.
Bincoletto was zowel op de weg als op de baan actief. Hij won negen zesdaagsen en werd in 1990 Europees kampioen koppelkoers met Jens Veggerby. Sinds 1986 woont hij al in het Franse Grenoble en is daar nu directeur van de plaatselijke wielerbaan.
1982
1984
1987
1989
1990
1992
1993
1996
|
|