In het artikel van vandaag gaan we dieper in op Rally van Nieuw-Zeeland 1979, een onderwerp dat de afgelopen jaren de interesse van veel mensen heeft gewekt. Sinds zijn opkomst heeft Rally van Nieuw-Zeeland 1979 de aandacht getrokken van zowel experts als fans, waardoor debatten en controverses op verschillende gebieden zijn ontstaan. Terwijl Rally van Nieuw-Zeeland 1979 blijft evolueren, is het van cruciaal belang om de impact ervan op onze samenleving te begrijpen en hoe we ons kunnen aanpassen aan de veranderingen die het met zich meebrengt. In dit artikel zullen we de meest relevante aspecten van Rally van Nieuw-Zeeland 1979 onderzoeken, van de oorsprong tot de invloed ervan in de wereld van vandaag, waarbij we de verschillende perspectieven analyseren die rond dit onderwerp bestaan.
Hannu Mikkola, dit keer ingeschreven door een lokaal team, won op dominante wijze het evenement. Teamgenoot Blair Robson eindigde tweede, terwijl een volledige Ford top drie gerealiseerd werd door Ari Vatanen, die wel uitkwam voor het fabrieksteam. Oorspronkelijk kwamen de Datsuns van Timo Salonen (tweede) en Andy Dawson (vijfde) ook aan de finish, maar het team werd gediskwalificeerd nadat ze weigerden mee te werken aan een technische keuring na afloop van de rally.
Route
Dag
Datum
Klassementsproeven
Competitieve afstand
1
Zondag 15 juli
15
2
Maandag 16 juli
12
3
Dinsdag 17 juli
15
Totaal
42
658,00 kilometer
Noot: Lengte van de klassementsproeven per dag zijn onbekend.