Rolls-Royce Phantom VI

In de wereld van vandaag is Rolls-Royce Phantom VI een onderwerp dat op verschillende gebieden aan relevantie heeft gewonnen. Zowel in het persoonlijke als professionele leven heeft Rolls-Royce Phantom VI een groeiende belangstelling gewekt vanwege de impact ervan op de samenleving. Of het nu lokaal of mondiaal is, Rolls-Royce Phantom VI heeft een aanzienlijke invloed gehad op de manier waarop we met verschillende uitdagingen en kansen omgaan. In dit artikel zullen we Rolls-Royce Phantom VI en zijn rol vandaag de dag grondig onderzoeken, de impact ervan in verschillende contexten analyseren en mogelijke oplossingen of benaderingen voorstellen om deze effectief aan te pakken.

Rolls-Royce Phantom VI
Rolls-Royce Phantom VI
Merk Rolls-Royce Motors
Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk
Type Phantom VI
Productiejaren 1968-1991
Productieaantal 374
Klasse Luxe
Voorganger Phantom V
Opvolger Phantom 2003
Motor
6230-6750 cc V8
Vermogen in pk 200
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Rolls-Royce Phantom VI is een luxeauto. Hij was nog wat exclusiever dan zijn voorganger, de Rolls-Royce Phantom V. Er werden maar 374 stuks gebouwd van 1968 tot 1991. Uitgedrukt in de geldwaarde van nu zou hij meer dan € 2 miljoen kosten. Deze Rolls-Royce werd initieel aangedreven door een 6230 cc V8, een cilinderinhoud die in 1979 werd verhoogd tot 6750 cc. Die krachtbron werd gekoppeld aan een nieuwe automatische drieversnellingsbak in plaats van de voorgaande vierbak. De VI was in feite een lichte evolutie van de V. De topsnelheid lag op 166,3 km/u.

Bekende eigenaars