In het volgende artikel gaan we de fascinerende wereld van S9 (Georgië) verkennen. Vanaf het begin tot aan de impact ervan op de hedendaagse samenleving is S9 (Georgië) het voorwerp geweest van studie en belangstelling in verschillende disciplines. Door de geschiedenis heen heeft S9 (Georgië) een cruciale rol gespeeld in de evolutie van de mensheid, waarbij het invloed heeft gehad op uiteenlopende aspecten als cultuur, economie, politiek en technologie. Door middel van een uitgebreide analyse zullen we de vele facetten van S9 (Georgië) onderzoeken, van de meest fundamentele aspecten tot de meest hedendaagse implicaties. Maak je klaar om jezelf onder te dompelen in een spannende reis die je ertoe zal brengen het belang en de betekenis van S9 (Georgië) in de wereld van vandaag beter te begrijpen.
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
S9 Tbilisi Bypass bij Tbilisi Gldani | |||||||||||||||||||||||||||||
Tbilisi Bypass | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Land | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
Regio | Mtscheta-Mtianeti, Tbilisi, Kvemo Kartli | ||||||||||||||||||||||||||||
Gemeente | Mtscheta, Tbilisi, Gardabani, Roestavi | ||||||||||||||||||||||||||||
Lengte | 49 km | ||||||||||||||||||||||||||||
Beheerder | Wegendepartement Georoad | ||||||||||||||||||||||||||||
Lijst van Georgische hoofdwegen | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||
Traject in kilometers van noord naar zuid.
|
De S9 (Georgisch: საერთაშორისო მნიშვნელობის გზა ს9, Saertashoriso mnishvnelobis gza S9, weg van internationaal belang), ook bekend als 'Tbilisi Bypass', is een 49 kilometer lange hoofdroute binnen het Georgische wegennet.[1]
De S9 vormt de oostelijke ringweg van hoofdstad Tbilisi tussen de S1 autosnelweg aan de noordkant van de stad bij Mtscheta en de S4 autosnelweg ten zuiden van Tbilisi bij Roestavi De weg maakt deel uit van de Europese E60 en de Aziatische AH5- en AH81-routes.
De halve rondweg rond Tbilisi kruist met een klaverbladknooppunt de S5 "Kacheti Highway" nabij de internationale luchthaven van Tbilisi. De weg is volledig tweebaans en heeft een beperkt aantal kruisingen en aansluitingen, waarvan sommigen ongelijkvloers zijn. De aansluiting op de S4 bij Roestavi bestaat uit een trompetknooppunt met extra keerlussen.
Het noordoostelijke uiteinde van de S9 bij Mtscheta gaat door de bebouwde kom van Zahesi, een plaats aan de noordkant van Tbilisi. Het noordelijke eindpunt bevindt zich in de regio Mtscheta-Mtianeti, terwijl het noordelijke deel van de rondweg zich in de stadsregio van Tbilisi bevindt en het grootste deel van de rondweg ligt in de regio Kvemo Kartli. Transitverkeer is verplicht om de S9 rond Tbilisi te nemen.
De weg is in de eerste helft van de jaren 1980 aangelegd.[2] Noordelijke delen bestonden vóór de aanleg van de rondweg al. Gedurende 2011-13 is zeven kilometer in het noordelijke deel verlegd (km 14-21).[3]
In 1996 werd het huidige Georgische wegnummeringssysteem geïntroduceerd om het oude Sovjetsysteem te vervangen en werd de rondweg als "S9 Tbilisi Bypass" vastgelegd.[4]
Haalbaarheids- en ontwerpstudies naar de uitbouw van de S9 Tbilisi Bypass naar vierbaans snelwegstandaarden werden in 2020 afgerond. De studies werden gefinancierd door de Asian Development Bank en omvatten tevens een 27 kilometer noordelijke verlenging op de linkeroever van de rivier de Aragvi langs Natachtari naar Zjinvali, parallel aan de S3 hoofdweg.[5]