In de wereld van vandaag heeft Sezoensrally een ongekende relevantie gekregen. Of het nu gaat om wetenschap, cultuur, amusement of politiek, Sezoensrally is een fundamenteel onderwerp van discussie en analyse geworden. De impact ervan heeft de grenzen overschreden en heeft geleid tot een groot debat in de hedendaagse samenleving. Om het belang en de implicaties ervan te begrijpen, is het noodzakelijk om een diepgaande en gedetailleerde studie uit te voeren die ons in staat stelt om in al zijn dimensies te duiken. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Sezoensrally, van de oorsprong tot de invloed ervan in de wereld van vandaag, met als doel licht te werpen op dit onderwerp dat vandaag de dag zo relevant is.
De Sezoensrally is een autorally in de Belgische plaats Bocholt in Noord-Limburg.
De wedstrijd wordt gereden als vierde manche van het BFO Belgian Rally Championship. Ongeveer een derde van de rally wordt gereden op gravelwegen. De meeste proeven hebben echter een gemengde ondergrond, zodat niet met gravelbanden wordt gereden.
Racing Team Moustache - kortweg RTM - is ontstaan in 1974 toen François Meuris, Mathieu Baens en Jeff "Moustache" Steensels besloten een club op te richten. De eerste organisatie was een oefenrally met 36 lokale deelnemers op 23 november 1974. In twee jaar tijd telde de club ruim 200 actieve leden en de aansluiting bij PAK Limburg was een logisch gevolg. In 1976 organiseerde RTM de Eerste Nacht van Bocholt. Na 10 jaar organiseren op provinciaal vlak werd mede dankzij de steun van Brouwerij Martens overgestapt naar internationaal niveau. De Sezoensrally doorstond met glans een proefperiode van twee jaar en de toenmalige coëfficiënt voor het kampioenschap steeg van 1,3 in 1989 naar 1,5 in 1990. In 1991 werd voor de eerste (en enige keer) een tweedaagse rally georganiseerd. Ondanks het feit dat de rallysport het moeilijker en moeilijker begon te krijgen, slaagde RT Moustache erin om telkens weer een succesvolle Sezoensrally in te richten. Inmiddels is het evenement uitgegroeid tot een klassieker op de Belgische rallykalender. De Sezoens zoals die vaak ingekort genoemd wordt is de enig overgebleven Limburgse rally met een eigen karakter: een parcours met meer dan 20% onverharde Maaskiezel is nergens anders in België te vinden! Op 26 mei 2001 vierde RTM het 25-jarig jubileum van de Sezoensrally. Ieder jaar zijn er geruchten dat het weleens de laatste Sezoensrally geweest zou zijn… Maar Racing Team Moustache blijft zich bewust van de verantwoordelijkheid om rally in Limburg te blijven organiseren. De stichters van de club worden inmiddels bijgestaan door een aantal nieuwe krachten en samen werken ze verder aan… de volgende editie van de Sezoensrally!
Editie | Jaar | Rijder | Navigator | Auto |
---|---|---|---|---|
44 | 2021 | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 R5 |
43 | 2019 | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo GTI R5 |
42 | 2018 | ![]() |
![]() |
Škoda Fabia R5 |
41 | 2017 | ![]() |
![]() |
Škoda Fabia R5 |
40 | 2016 | ![]() |
![]() |
Škoda Fabia R5 |
39 | 2015 | ![]() |
![]() |
Škoda Fabia Super 2000 |
38 | 2014 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza S12B WRC |
37 | 2013 | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC 08 |
36 | 2012 | ![]() |
![]() |
Citroën C4 WRC |
35 | 2011 | ![]() |
![]() |
Citroën C4 WRC |
34 | 2010 | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC 08 |
33 | 2009 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC S12 |
32 | 2008 | ![]() |
![]() |
Ford Focus WRC 07 |
31 | 2007 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer Evo 8 |
30 | 2006 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC S5 |
29 | 2005 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer EVO |
28 | 2004 | ![]() |
![]() |
Toyota Corolla WRC |
27 | 2003 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer Evo |
26 | 2002 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC |
25 | 2001 | ![]() |
![]() |
Toyota Celica GT-Four |
24 | 2000 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC |
23 | 1999 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza |
22 | 1998 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza |
21 | 1997 | ![]() |
![]() |
Ford Escort Cosworth |
20 | 1996 | ![]() |
![]() |
Ford Sierra Cosworth |
19 | 1995 | ![]() |
![]() |
Ford Escort Cosworth |
18 | 1994 | ![]() |
![]() |
Ford Sierra Cosworth |
17 | 1993 | ![]() |
![]() |
Ford Escort Cosworth |
16 | 1992 | ![]() |
![]() |
Ford Escort Cosworth |
15 | 1991 | ![]() |
![]() |
Ford Sierra Cosworth |
14 | 1990 | ![]() |
![]() |
Mazda RX7 |
13 | 1989 | ![]() |
![]() |
Mazda RX7 |
12 | 1988 | ![]() |
![]() |
Opel Ascona |
11 | 1987 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 |
10 | 1986 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 |
9 | 1985 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 |
8 | 1984 | ![]() |
![]() |
Opel Kadett |
7 | 1983 | ![]() |
![]() |
Opel Ascona |
6 | 1982 | ![]() |
![]() |
Opel |
5 | 1981 | ![]() |
![]() |
Opel Kadett |
4 | 1980 | ![]() |
![]() |
Opel Kadett |
3 | 1979 | ![]() |
![]() |
Opel Kadett |
2 | 1978 | ![]() |
![]() |
Toyota Corolla |
1 | 1977 | ![]() |
![]() |
Ford Escort |
x | 1976 | ![]() |
![]() |
DAF 66 |