Station Empel-Rees
In het artikel van vandaag gaan we ons verdiepen in de fascinerende wereld van Station Empel-Rees. Dit onderwerp is van groot belang voor een breed spectrum van lezers, omdat het aspecten bestrijkt die variëren van geschiedenis tot huidige implicaties in de samenleving. Langs deze lijnen zullen we de vele facetten van Station Empel-Rees onderzoeken, waarbij we de evolutie ervan in de loop van de tijd, de relevantie ervan vandaag en mogelijke toekomstige projecties analyseren. Zonder twijfel is Station Empel-Rees een fascinerend onderwerp dat de nieuwsgierigheid van iedereen wekt, ongeacht leeftijd of opleiding. Dus bereid je voor op een ontdekkingsreis en leer meer over Station Empel-Rees.
 Empel-Rees
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Afkorting | EEMP | |||
| Opening | 20 oktober 1856 | |||
| Perronsporen | 3 | |||
| Lijn(en) | DB 2265 DB 2270 | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Rees | |||
| Coördinaten | 51° 47′ 54″ NB, 6° 25′ 1″ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Empel-Rees is een station in Empel, een plaats in de Duitse gemeente Rees. Het station ligt aan lijn Oberhausen - Emmerich. Tot 1961 lag het ook aan de lijn Empel-Rees - Münster. Het station heeft een directe verbinding met Arnhem.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 20000 RE 19 | Regional-Express (VIAS) | Arnhem Centraal – Zevenaar – Emmerich-Elten – Emmerich – Empel-Rees – Wesel – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf | Rhein-IJssel-Express |
· 
· 