In de wereld van vandaag heeft Station Soest (Nederland) grote relevantie gekregen in verschillende domeinen van de samenleving. Of het nu komt door de impact ervan op de popcultuur, de invloed ervan op de politiek, de relevantie ervan in de geschiedenis of het belang ervan in de technologische ontwikkeling, Station Soest (Nederland) is een onderwerp van wijdverspreide belangstelling geworden. In dit artikel zullen we de betekenis en relevantie van Station Soest (Nederland) onderzoeken, evenals de impact ervan op verschillende aspecten van het moderne leven. Vanaf zijn oorsprong tot zijn invloed op het heden zullen we analyseren hoe Station Soest (Nederland) onze perceptie en onze manier van interactie met de wereld om ons heen heeft gevormd.
Soest | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Stationscode | St | |||
Vervoerder(s) | NS | |||
Aantal reizigers | 207 (2023)[1] | |||
Geschiedenis | ||||
Opening | 27 juni 1898 | |||
Stationsbouw | ||||
Perrons | 1 eilandperron | |||
Perronsporen | 2[2] | |||
Spoorlijn(en) | ||||
Spoorlijn(en) | Den Dolder - Baarn | |||
Ligging | ||||
Land | ![]() | |||
Plaats | Soest | |||
Coördinaten | 52° 10′ NB, 5° 19′ OL | |||
|
Station Soest is een spoorwegstation in Soest aan de enkelsporige spoorlijn Den Dolder - Baarn. Het station werd geopend op 27 juni 1898. Soest is het enige kruisingsstation aan deze lijn, waar de treinen in beide richtingen elkaar kunnen passeren. Het perron direct aangrenzend aan het stationsgebouw is niet meer in gebruik, de treinen halteren langs het eilandperron.
In de dienstregeling van 2025 stopt op dit station de volgende treinserie:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
5500 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Den Dolder – Soest – Baarn | Rijdt 's avonds en in het weekend 1x per uur. |
Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
Jaar | Aantal reizigers |
---|---|
2019 | 235 |
2020 | 107 |
2021 | 125 |
2022 | 178 |
2023 | 207 |