Stopplaats Kanaalweg

In dit artikel zullen we het onderwerp Stopplaats Kanaalweg diepgaand onderzoeken, dat onderwerp van belangstelling en debat is geweest in verschillende domeinen van de samenleving. Stopplaats Kanaalweg heeft de belangstelling gewekt van experts, academici, professionals en het grote publiek, waardoor een breed scala aan meningen en perspectieven is ontstaan ​​over het belang, de implicaties en de relevantie ervan vandaag de dag. Door middel van een uitgebreide analyse zullen we de fundamentele aspecten van Stopplaats Kanaalweg onderzoeken, de impact ervan in verschillende contexten, en de mogelijke implicaties die het heeft voor de toekomst. Op dezelfde manier zullen we verschillende benaderingen en theorieën behandelen die rond Stopplaats Kanaalweg zijn ontwikkeld, met als doel een alomvattende en multidimensionale visie op dit onderwerp te bieden.

Stopplaats Kanaalweg (telegrafische code: knw) is een voormalige stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. De stopplaats lag ten noorden van Uithoorn en ten oosten van Aalsmeer in de Noorder Legmeerpolder ter hoogte van de kruisende weg die destijds de naam Hoofdweg droeg. Aan de spoorlijn werd de stopplaats voorafgegaan door station Legmeerpolder en gevolgd door stopplaats Zijdelweg. Stopplaats Kanaalweg werd geopend op 1 mei 1915 en gesloten op 15 mei 1932. Bij de stopplaats was een dubbele wachterswoning, genummerd 40A en 40B, aanwezig welke werd gesloopt in april 2006.