Torre Angela

In dit artikel wordt het onderwerp Torre Angela vanuit verschillende benaderingen en perspectieven behandeld. Door de geschiedenis heen is Torre Angela het onderwerp geweest van studie en analyse door experts in verschillende disciplines, waardoor we het belang en de impact ervan op de samenleving hebben kunnen begrijpen. Vanaf het begin tot nu heeft Torre Angela een fundamentele rol gespeeld in de menselijke ontwikkeling, waarbij debatten, reflecties en vooruitgang op verschillende kennisgebieden zijn voortgekomen. Met dit artikel willen we dieper ingaan op de relevantie van Torre Angela in het dagelijks leven, door de invloed ervan op verschillende gebieden en de rol ervan in de constructie van individuele en collectieve identiteiten te analyseren.


Torre Angela
Torre Angela
Algemeen
Exploitant ATAC
Opening 2 oktober 2005
Sluiting 7 juli 2008
Heropening 9 november 2014
Metrostation
Type Maaiveld
Perrons 2
Perrondeuren in perronscherm
Perronsporen 2
Metro
LijnRichtingVolgend station

Monte Compatri-PantanoTorre Gaia

Ligging
Coördinaten 41° 52′ NB, 12° 38′ OL
Torre Angela (Rome)
Torre Angela
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Italië

Torre Angela is een metrostation in de Italiaanse hoofdstad Rome. Torre Angela is gebouwd tijdens de ombouw van de smalspoorlijn Rome-Fiuggi-Frosinone ter vervanging van de 600 meter oostelijker gelegen halte Torraccio di Torrenova. Het metrotraject volgt dat van de smalspoorlijn die hier sinds 1916 lag. De smalspoorlijn werd op 26 augustus 1999 gesloten toen de ombouw tot premetro begon. Op 2 oktober 2005 ging de premetrodienst van start maar op 7 juli 2008 werd deze alweer gestaakt in verband met de ombouw tot metro. Het bovengrondse traject ten oosten van de ringweg van Rome, waaronder Torre Angela, werd op 9 november 2014 heropend als onderdeel van lijn C van de metro van Rome. De ingang van het station ligt aan de zuidkant van het spoor waar ook een groot parkeerterrein is voor Parkeer en Reis doeleinden. Aan de zuidkant van de Via Casilina ligt de universiteit van Tor Vergata die via het station een aansluiting heeft op de metro. Het is de bedoeling om via het universiteitsterrein een lightrail verbinding met tien haltes naar Anagnina te bouwen.