Wegenverkeerswet 1994
In dit artikel zullen we het thema Wegenverkeerswet 1994 onderzoeken, een onderwerp dat grote belangstelling heeft gewekt in de hedendaagse samenleving. Wegenverkeerswet 1994 is het onderwerp geweest van debat en analyse op verschillende gebieden, van cultuur en politiek tot wetenschap en technologie. Deze persoon/onderwerp/datum heeft de aandacht getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld, waardoor interesse is ontstaan die geografische en culturele grenzen overstijgt. Langs deze lijnen zullen we verschillende benaderingen en perspectieven op Wegenverkeerswet 1994 onderzoeken, met als doel een globale en verrijkende visie op deze kwestie te bieden.
| Wegenverkeerswet 1994 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Citeertitel | Wegenverkeerswet 1994 | |||
| Titel | Wet van 21 april 1994, houdende vervanging van de Wegenverkeerswet | |||
| Afkorting | WVW WVW 1994 | |||
| Soort regeling | Wet in formele zin | |||
| Toepassingsgebied |  Nederland
| |||
| Rechtsgebied | Verkeersrecht | |||
| Status | Geldend | |||
| Goedkeuring en inwerkingtreding | ||||
| Ingediend op | 8 maart 1991 | |||
| Ondertekend op | 21 april 1994 | |||
| Gepubliceerd in | Stb. 1994, 475 | |||
| In werking getreden op | 1 januari 1995 | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opvolger van | Wegenverkeerswet 1935 | |||
| Wijzigingen | Externe lijst | |||
| Lees online | ||||
| Wegenverkeerswet 1994 | ||||
| ||||
De Wegenverkeerswet 1994 (WVW) vormt de basis voor de regelgeving van het wegverkeer in Nederland. Een aantal hoofdlijnen is nader uitgewerkt in een aantal 'Algemene Maatregelen van Bestuur' (AMvB). Een voorbeeld van een dergelijke AMvB is het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990. In het RVV zijn de verkeersregels en verkeerstekens te vinden die in Nederland van toepassing zijn.
De APK, de afgifte van rijbewijzen en kentekens, de toelating van voertuigen op de weg worden ook allemaal geregeld via besluiten die onder deze wet vallen.
Historie
De voorganger heette Wegenverkeerwet (Stb 1935, 554). Daarvoor gold de Motor- en Rijwielwet, die in werking trad op 10 februari 1905. Vanaf die datum was er één landelijke regeling voor het verkeer op de weg, in plaats van een wirwar van gemeentelijke verordeningen. Deze wet werd in 1903 door minister De Marez Oyens ingediend.