Weteringpoort (Amsterdam)
Tegenwoordig is Weteringpoort (Amsterdam) een onderwerp dat van groot belang is voor een breed spectrum van mensen. Van experts in het veld tot degenen die net bekend zijn met het onderwerp, Weteringpoort (Amsterdam) is erin geslaagd de aandacht te trekken van een divers en groeiend publiek. Om dieper in te gaan op de betekenis en reikwijdte ervan, zullen we in dit artikel de verschillende perspectieven en bijdragen verkennen die Weteringpoort (Amsterdam) biedt, met als doel een volledige en verrijkende analyse te bieden. Op dezelfde manier zullen we de implicaties en praktische toepassingen van Weteringpoort (Amsterdam) op verschillende gebieden onderzoeken, waarbij we het belang en de impact ervan op de hedendaagse samenleving benadrukken.
.jpg)
De Weteringpoort was een van de acht Amsterdamse stadspoorten die bij de derde en vierde uitleg werden aangelegd. De Weteringpoort, die deel uitmaakte van de vestingwerken van Amsterdam, was samen met de Raampoort en Zaagmolenpoort een van de kleinere stadspoorten. Naast een doorgang met een houten brug had de poort ook een doorvaart die de Lijnbaansgracht verbond met de Singelgracht bij de Boerenwetering.[1]
In 1840-1841 werd de poort gesloopt en in 1842 vervangen door een barrière met een commiezenhuisje als tolhuis. Dit gebouwtje bestaat nog steeds. Onder het huisje bevinden zich tegenwoordig vier pompgemalen van Waternet voor de bemaling van de riolering.[2][3]
De doorvaart tussen Lijnbaansgracht en Singelgracht bleef behouden, met een sluis (Weteringwaterkering) en een brug (Weteringpoort) waarover de Weteringschans loopt.
In 1875 werd iets oostelijk, bij het Weteringplantsoen, brug nr. 84 richting De Pijp aangelegd. Deze brug, die na een renovatie in 2005 werd omgedoopt tot Freddy Heinekenbrug, heeft een deel van de verkeersfunctie van de Weteringpoort overgenomen.[1]
Referenties
- ↑ a b Bakker, Theo. Amsterdams schans en bolwerken. Geraadpleegd op 25 mei 2012.
- ↑ Commiezenhuisje Weteringschans.
- ↑ Filmpje over het Commiezenhuisje Weteringschans
· 
· 
