In de wereld van vandaag is Škoda Holding een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van de bevolking. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering heeft Škoda Holding zichzelf gepositioneerd als een relevant element in het dagelijks leven van mensen, dat van invloed is op alles, van de manier waarop ze communiceren tot de manier waarop ze hun zakelijke transacties uitvoeren. Het belang van Škoda Holding heeft de grenzen overschreden en is op verschillende gebieden een onderwerp van debat geworden, waardoor tegenstrijdige meningen zijn voortgekomen en de noodzaak op tafel is gekomen om na te denken over de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en onderzoeken over Škoda Holding verkennen, om de impact en relevantie ervan vandaag de dag te begrijpen.
Škoda Investments, a.s. (? ⓘ), tot 2010 Škoda Holding, a.s. geheten (daarvoor weer Škoda Works) is een Tsjechisch bedrijf uit Pilsen. Sinds de splitsing in 2010 volledig werd, is Škoda Investments geen productiebedrijf meer maar beheert slechts vastgoed.
De machinefabriek werd in 1859 opgericht door Graaf Wallenstein-Vartenberk. In 1869 werd de fabriek verkocht aan Emil Škoda en omgevormd tot staalfabriek. Škoda ging onder meer locomotieven, stoomturbines, wapens en vliegtuig- en scheepsmotoren produceren. Het bedrijf maakte later ook generatoren en elektromotoren. In 1925 was er de fusie met de autofabrikant Laurin & Klement. De L&K-modellen werden aanvankelijk onder de merknaam L&K-Škoda op de markt gebracht, maar vanaf 1926 onder de merknaam Škoda. In 1946 werd Škoda genationaliseerd.
Eind 2003 telde Škoda 5500 werknemers en behaalde het een omzet van 350 miljoen euro. De divisie Škoda Power fabriceerde voornamelijk stoomturbines voor energiecentrales.
De Škoda Holding a.s. was in 2004 volledig eigendom van de internationale investeringsmaatschappij Appian Group. Op 23 april 2004 werd Škoda Steel (Škoda kovárny) samen met de zusterbedrijven Škoda hutě (gieterij) en Škoda js (nucleaire reactoren) verkocht aan het Russische Obedinennye Mashinostroitelnye Zavody (OMZ). De naam werd gewijzigd in Pilsen Steel - OMZ Group.