Boma (stad)
In dit artikel zullen we Boma (stad) diepgaand onderzoeken, waarbij we de impact, de relevantie en de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving analyseren. Vanaf zijn ontstaan tot nu heeft Boma (stad) de aandacht van velen getrokken, wat aanleiding heeft gegeven tot debat en reflectie in verschillende sectoren. Gedurende deze analyse zullen we de belangrijkste aspecten onderzoeken die Boma (stad) tot een interessant onderwerp maken, evenals de mogelijke gevolgen ervan op sociaal, politiek, economisch en cultureel gebied. Door middel van een alomvattende en kritische visie zullen we proberen het belang van Boma (stad) in de huidige context volledig te begrijpen, waarbij we een compleet overzicht bieden waarmee de lezer zich kan verdiepen in de betekenis en reikwijdte ervan.
Plaats in Congo-Kinshasa 
| |||
|---|---|---|---|
  | |||
| Situering | |||
| Provincie | Kongo-Central | ||
| Coördinaten | 5° 51′ ZB, 13° 3′ OL | ||
| Algemeen | |||
| Inwoners (2009[bron?]) |
527.725 | ||
| Foto's | |||
| |||
| De kathedraal "Notre Dame de l’Assomption" in Boma | |||
| |||
Boma is een havenstad in Congo, gelegen op de rechteroever van de rivier de Kongo op ongeveer 100 kilometer afstand van de monding. Het is gesticht in de 16e eeuw als handelspost voor slaven. In 1889 bouwden de Belgen de haven uit voor het vervoer van landbouw- en bosbouwproducten. Het was de hoofdstad van de Onafhankelijke Congostaat en daarna van Belgisch-Congo tot in 1926 Leopoldstad (het huidige Kinshasa) die rol overnam. De spoorlijn van Mayombe verbond Boma met Tshela in het noorden. De lijn werd in etappes aangelegd van 1899 tot 1912 en werd opgebroken in 1984. Er is een wegverbinding met Kinshasa.
De haven van Boma is na die van Matadi de grootste zeehaven van Congo. Er is een belangrijke import van tweedehands voertuigen en er is een containerterminal. Sinds 2010 wordt de haven beheerd door de Société Générale des Transports et des Ports (SGTP).[1]
Het is sinds 1959 de zetel van het rooms-katholieke bisdom Boma.
- ↑ (en) Democratic Republic of Congo Port of Boma. DLCA, Logistics Capacity Assessment. Gearchiveerd op 21 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
