Bundesstraße 230

In de wereld van vandaag is Bundesstraße 230 een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van mensen van alle leeftijden en interesses. Of het nu vanwege de relevantie ervan in de huidige samenleving, de impact ervan op de geschiedenis of de invloed ervan op de populaire cultuur is, Bundesstraße 230 is voor velen een aandachtspunt geworden. Door de jaren heen heeft het debat, onderzoek en tegenstrijdige meningen opgeleverd, wat heeft geleid tot een grotere belangstelling voor het begrijpen van de dimensies en gevolgen ervan. In dit artikel zullen we Bundesstraße 230 en het belang ervan in de wereld van vandaag grondig onderzoeken en een compleet en objectief perspectief bieden op dit zeer relevante onderwerp.

Bundesstraße 230
Bundesstraße 230
Bundesstraße 230
Bundesstraße 230
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Deelstaat Noordrijn-Westfalen
Lengte 48 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
van/naar Roermond (NL)  
Grens met ander EU-land Grensovergang Elmpt
Afrit autosnelweg 2 Elmpt
Begin stad Elmpt
Begin stad Niederkrüchten

vervangen door en

Afrit autosnelweg 10 Mönchengladbach-Nordpark
Begin stad Mönchengladbach
Begin stad Mönchengladbach-Mülfort
Begin stad Giesenkirchen
Begin stad Liedberg
Begin stad Glehn
Afrit autosnelweg 15 Neuss-Holzheim

De Bundesstraße 230 (kortweg B230) is een Duitse bundesstraße die van de Nederlands-Duitse grens bij Elmpt via Mönchengladbach naar Neuss loopt.

Geschiedenis

Tussen 1840 en 1842 werd het gedeelte tussen Mönchengladbach en Neuss van de huidige B230 als Chaussee gebouwd. In 1845 volgde het gedeelte tussen Mönchengladbach en Roermond.

In 1937 werd de weg opgewaardeerd tot Reichsstraße, en kreeg het nummer R230. De Reichsstraße 230 verliep in eerste instantie van de Nederlands-Duitse grens tot Mönchengladbach. Pas in de jaren 70 liep het nummer 230 door tot Neuss.

Momenteel wordt de weg vervangen door de verlenging van de BAB 52 vanwege het vele verkeer tussen Roermond en Duitsland. Dit nieuwe stuk loopt vanaf de (nieuwe)N280-oost naar Elmpt en sluit daar aan op de huidige BAB 52 richting Düsseldorf. Zo krijgt Roermond een goede verbinding met Duitsland.