In dit artikel zullen we het onderwerp Fiat Cronos diepgaand onderzoeken, waarbij we de oorsprong, ontwikkeling en relevantie ervan vandaag analyseren. Vanaf de eerste verschijning tot aan de impact ervan op de hedendaagse samenleving is Fiat Cronos op verschillende gebieden een onderwerp van groot belang en debat geweest. In de volgende paar regels zullen we de invloed ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken, evenals de relatie ervan met andere relevante onderwerpen. Om een alomvattende visie te bieden, zullen we ingaan op de verschillende perspectieven en meningen die rond Fiat Cronos bestaan, met als doel een breder en verrijkend begrip te bieden.
Fiat Cronos | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Merk | Fiat | |||
Type | Cronos | |||
Productiejaren | 2018- | |||
Klasse | compacte middenklasse | |||
Koetswerkstijl |
4-deurs sedan
| |||
Voorganger | Fiat Siena Fiat Linea | |||
Verwant | ||||
Fabriek | Betim, ![]() Córdoba, ![]() | |||
Motor | benzinemotor: 1,3-1,8 liter (80-102 kW) | |||
Afmetingen (L×B×H) | 4,26 × 1,72 × 1,51 m | |||
Wielbasis | 2521 mm | |||
|
De Fiat Cronos is een personenauto in de compacte middenklasse van de Italiaanse autofabrikant Fiat, die sinds februari 2018 wordt gebouwd in het Braziliaanse Betim en het Argentijnse Córdoba.
De Fiat Cronos vervangt de modellen Siena en Linea op de Zuid-Amerikaanse markt. De vijfpersoonsauto is beschikbaar met twee benzinemotoren, die in Brazilië ook kunnen rijden op ethanol. De 1,3L viercilinder motor levert een vermogen van 80 kW (109 pk) en is gekoppeld aan een manuele vijfbak of een vijftraps automatische versnellingsbak. De 1,8L viercilinder motor levert een vermogen van 102 kW (139 pk) en wordt geleverd in combinatie met een manuele vijfbak of een zestraps automaat.
De wagen is gebaseerd op de Argo en werd specifiek voor de Zuid-Amerikaanse markt ontwikkeld door het R&D centrum van FCA in Brazilië. De Cronos is niet naar Europa geëxporteerd, waar Fiat de Tipo produceert.