Fokker D.V
In de wereld van vandaag heeft Fokker D.V een fundamentele rol in onze samenleving gespeeld. Of het nu gaat om technologie, politiek, cultuur of welk ander aspect van het leven dan ook, Fokker D.V is erin geslaagd de aandacht van miljoenen mensen over de hele wereld te trekken. De invloed ervan is zo groot geworden dat het onmogelijk is om de impact ervan op de manier waarop we denken, handelen en leven te negeren. In dit artikel zullen we diepgaand het belang en de rol onderzoeken die Fokker D.V in ons leven speelt, evenals de uitdagingen en voordelen die deze realiteit met zich meebrengt.
.jpg)
De Fokker D.V (Fokker projectnaam M.22) was een Duits jachtvliegtuig gebouwd door vliegtuigbouwer Fokker tijdens de Eerste Wereldoorlog. De eerste vlucht van deze militaire tweedekker was in 1916.[1]
Na de tegenvallende prestaties van de Fokker D.I – D.IV serie werd de lichtere D.V ontwikkeld. De romp kreeg een verbeterde neus en andere zijkant. De vleugelpositie werd veranderd om de piloot beter zicht te bieden.
Hoewel de vliegeigenschappen en bestuurbaarheid goed waren, bleek de Oberursel U.I rotatiemotor te zwak om de prestaties van de Albatros jagers te evenaren. De Fokker D.V deed weinig dienst op het strijdtoneel en de meeste toestellen werden ingezet als trainingsvliegtuig.
Specificaties
- Type: Fokker D.V
- Fabriek: Fokker
- Rol: Jachtvliegtuig
- Bemanning: 1
- Lengte: 6,05 m
- Spanwijdte: 8,75 m
- Hoogte: 2,30 m
- Vleugeloppervlak: 15,5 m²
- Leeggewicht: 363 kg
- Maximum gewicht: 566 kg
- Motor: 1 × Oberursel U.I negencilinder rotatiemotor, 110 pk
- Propeller: tweebladig
- Aantal gebouwd: 216
- Eerste vlucht: 1916
- Prestaties
- Maximumsnelheid: 170 km/u
- Vliegbereik: 240 km
- Plafond: 3900 m
- Klimsnelheid: 2,6 m/s
- Bewapening
- Geschut: 1 × vast 7,92 mm LMG 08/15 Spandau machinegeweer
- ↑ Gray, Peter and Owen Thetford. German Aircraft of the First World War. London: Putnam, 1962. ISBN 0-933852-71-1
· 
· 