In de wereld van vandaag is Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1994 een onderwerp dat de aandacht trekt van miljoenen mensen over de hele wereld. Sinds zijn opkomst is Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1994 het onderwerp geweest van debat, controverse en studie, waardoor er op verschillende gebieden voortdurend belangstelling is ontstaan. Of het nu vanwege de relevantie ervan in de samenleving, de impact ervan op de economie of de invloed ervan op de populaire cultuur is, Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1994 is een onderwerp van groot belang en betekenis geworden. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1994 diepgaand onderzoeken, de evolutie ervan in de loop van de tijd analyseren en de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken.
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 11 september 1994 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1994 was de twaalfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1994. De race werd verreden op 11 september 1994 op Laguna Seca nabij Monterey, Californië, Verenigde Staten.
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Yamaha | 33 | 48:00.370 | 3 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Cagiva | 33 | +7.896 | 2 | 20 |
3 | 4 | ![]() |
Honda | 33 | +24.876 | 1 | 16 |
4 | 7 | ![]() |
Honda | 33 | +36.125 | 4 | 13 |
5 | 10 | ![]() |
Cagiva | 33 | +36.130 | 6 | 11 |
6 | 56 | ![]() |
Yamaha | 33 | +44.454 | 11 | 10 |
7 | 17 | ![]() |
Honda | 33 | +59.116 | 9 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Suzuki | 33 | +1:11.026 | 10 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
Yamaha | 33 | +1:15.888 | 12 | 7 |
10 | 50 | ![]() |
ROC Yamaha | 33 | +1:22.916 | 14 | 6 |
11 | 19 | ![]() |
Harris Yamaha | 33 | +1:27.047 | 18 | 5 |
12 | 18 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 16 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 17 | 3 |
14 | 51 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 15 | 2 |
15 | 23 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 19 | 1 |
16 | 44 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 20 | |
17 | 24 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 25 | |
18 | 27 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 22 | |
19 | 34 | ![]() |
ROC Yamaha | 32 | +1 ronde | 23 | |
20 | 21 | ![]() |
Harris Yamaha | 31 | +2 ronden | 26 | |
21 | 36 | ![]() |
ROC Yamaha | 31 | +2 ronden | 28 | |
DNF | 25 | ![]() |
ROC Yamaha | 13 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 3 | ![]() |
Yamaha | 9 | Uitgevallen | 7 | |
DNF | 20 | ![]() |
Harris Yamaha | 7 | Uitgevallen | 27 | |
DNF | 15 | ![]() |
Harris Yamaha | 1 | Uitgevallen | 13 | |
DNS | 1 | ![]() |
Suzuki | 0 | Niet gestart | 5 | |
DNS | 8 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 8 | |
DNS | 79 | ![]() |
ROC Yamaha | 0 | Niet gestart | 21 | |
DNS | 12 | ![]() |
ROC Yamaha | 0 | Niet gestart | 24 | |
DNQ | 29 | ![]() |
ROC Yamaha | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Honda | 31 | 46:01.397 | 1 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
Aprilia | 31 | +1.433 | 2 | 20 |
3 | 1 | ![]() |
Yamaha | 31 | +1.631 | 7 | 16 |
4 | 8 | ![]() |
Honda | 31 | +2.575 | 4 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Honda | 31 | +2.749 | 6 | 11 |
6 | 15 | ![]() |
Honda | 31 | +24.541 | 9 | 10 |
7 | 23 | ![]() |
Honda | 31 | +24.697 | 11 | 9 |
8 | 25 | ![]() |
Yamaha | 31 | +37.433 | 13 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Honda | 31 | +37.849 | 18 | 7 |
10 | 28 | ![]() |
Honda | 31 | +40.927 | 8 | 6 |
11 | 6 | ![]() |
Aprilia | 31 | +44.915 | 14 | 5 |
12 | 19 | ![]() |
Aprilia | 31 | +45.154 | 16 | 4 |
13 | 20 | ![]() |
Honda | 31 | +46.499 | 15 | 3 |
14 | 32 | ![]() |
Aprilia | 31 | +47.179 | 12 | 2 |
15 | 29 | ![]() |
Honda | 31 | +1:11.885 | 19 | 1 |
16 | 16 | ![]() |
Aprilia | 31 | +1:24.733 | 23 | |
17 | 38 | ![]() |
Honda | 31 | +1:28.002 | 20 | |
18 | 37 | ![]() |
Honda | 31 | +1:28.843 | 24 | |
19 | 74 | ![]() |
Aprilia | 30 | +1 ronde | 26 | |
20 | 30 | ![]() |
Aprilia | 30 | +1 ronde | 27 | |
21 | 35 | ![]() |
Honda | 30 | +1 ronde | 34 | |
22 | 31 | ![]() |
Aprilia | 30 | +1 ronde | 33 | |
DNF | 97 | ![]() |
Yamaha | 28 | Uitgevallen | 17 | |
DNF | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 62 | ![]() |
Honda | 25 | Uitgevallen | 21 | |
DNF | 69 | ![]() |
Honda | 24 | Uitgevallen | 25 | |
DNF | 27 | ![]() |
Honda | 20 | Uitgevallen | 22 | |
DNF | 33 | ![]() |
Yamaha | 19 | Uitgevallen | 30 | |
DNF | 22 | ![]() |
Aprilia | 16 | Ongeluk | 10 | |
DNF | 43 | ![]() |
Aprilia | 14 | Uitgevallen | 35 | |
DNF | 13 | ![]() |
Honda | 13 | Uitgevallen | 28 | |
DNF | 39 | ![]() |
Aprilia | 13 | Uitgevallen | 32 | |
DNF | 2 | ![]() |
Honda | 12 | Ongeluk | 3 | |
DNF | 40 | ![]() |
Honda | 8 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 34 | ![]() |
Aprilia | 5 | Uitgevallen | 31 |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Honda | 29 | 45:21.102 | 9 | 25 |
2 | 32 | ![]() |
Aprilia | 29 | +0.974 | 10 | 20 |
3 | 10 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1.552 | 5 | 16 |
4 | 12 | ![]() |
Honda | 29 | +14.715 | 2 | 13 |
5 | 8 | ![]() |
Yamaha | 29 | +17.852 | 3 | 11 |
6 | 28 | ![]() |
Honda | 29 | +18.070 | 18 | 10 |
7 | 21 | ![]() |
Aprilia | 29 | +18.744 | 8 | 9 |
8 | 1 | ![]() |
Honda | 29 | +23.416 | 6 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Honda | 29 | +33.070 | 4 | 7 |
10 | 31 | ![]() |
Aprilia | 29 | +44.446 | 20 | 6 |
11 | 15 | ![]() |
Yamaha | 29 | +48.588 | 16 | 5 |
12 | 14 | ![]() |
Honda | 29 | +53.095 | 13 | 4 |
13 | 7 | ![]() |
Aprilia | 29 | +56.158 | 14 | 3 |
14 | 36 | ![]() |
Honda | 29 | +56.191 | 7 | 2 |
15 | 30 | ![]() |
Aprilia | 29 | +56.402 | 23 | 1 |
16 | 47 | ![]() |
Yamaha | 29 | +1:03.388 | 26 | |
17 | 22 | ![]() |
Honda | 29 | +1:16.078 | 17 | |
18 | 33 | ![]() |
Honda | 29 | +1:16.265 | 30 | |
19 | 6 | ![]() |
Honda | 29 | +1:16.554 | 12 | |
20 | 29 | ![]() |
Honda | 29 | +1:16.942 | 11 | |
21 | 26 | ![]() |
Honda | 29 | +1:20.930 | 22 | |
22 | 25 | ![]() |
Honda | 29 | +1:29.492 | 21 | |
23 | 27 | ![]() |
Honda | 29 | +1:33.868 | 25 | |
24 | 44 | ![]() |
Honda | 29 | +1:33.961 | 27 | |
25 | 51 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 ronde | 28 | |
26 | 16 | ![]() |
Yamaha | 28 | +1 ronde | 32 | |
27 | 74 | ![]() |
Honda | 28 | +1 ronde | 31 | |
28 | 39 | ![]() |
Honda | 28 | +1 ronde | 33 | |
29 | 75 | ![]() |
Honda | 27 | +2 ronden | 36 | |
DNF | 37 | ![]() |
Yamaha | 16 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 50 | ![]() |
Aprilia | 14 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 24 | ![]() |
Honda | 4 | Ongeluk | 34 | |
DNF | 2 | ![]() |
Aprilia | 1 | Ongeluk | 1 | |
DNF | 35 | ![]() |
Honda | 0 | Ongeluk | 19 | |
DNS | 11 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 24 | |
DNS | 9 | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gestart | 35 |