In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 een onderwerp van groot belang en relevantie geworden. Het belang van Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 is duidelijk geworden in veel aspecten van het dagelijks leven, van de impact ervan op de gezondheid en het welzijn van mensen tot de invloed ervan op de samenleving en de economie. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering is Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 steeds belangrijker geworden in de moderne wereld. In dit artikel zullen we de rol van Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 diepgaand onderzoeken en de impact ervan op verschillende gebieden analyseren, waardoor we een compleet en actueel beeld krijgen van dit onderwerp dat vandaag de dag van groot belang is.
De Grand Prix Formule 1 van Australië 2008 werd gehouden van 14 tot 16 maart 2008 op Albert Park Circuit. Het is de 13e race op dit circuit en de 23e in dit land.
Positie | Nummer | Naam | Team | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:26.572 | 1:25.187 | 1:26.714 |
2 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 1:26.103 | 1:25.315 | 1:26.869 |
3 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:25.664 | 1:25.452 | 1:27.079 |
4 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:25.994 | 1:25.691 | 1:27.178 |
5 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 1:25.960 | 1:25.518 | 1:27.236 |
6 | 11 | ![]() |
Toyota | 1:26.427 | 1:26.101 | 1:28.527 |
7 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:26.295 | 1:26.059 | 1:28.687 |
8 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26.381 | 1:26.063 | 1:29.041 |
9 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:26.702 | 1:25.842 | Geen tijd[1] |
10 | 17 | ![]() |
Honda | 1:26.369 | 1:26.173 | |
11 | 5 | ![]() |
Renault | 1:26.907 | 1:26.188 | |
12 | 16 | ![]() |
Honda | 1:26.712 | 1:26.259 | |
13 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:26.891 | 1:26.413 | |
14 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26.914 | Geen tijd[2] | |
15 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:26.140 | Geen tijd[3] | |
16 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:27.207 | ||
17 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27.446 | ||
18 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:27.859 | ||
19 | 12 | ![]() |
Toyota | 1:26.919 | 1:26.164 | 1:29.593[4] |
20 | 18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:28.208 | ||
21 | 6 | ![]() |
Renault | 1:28.330 | ||
22 | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:29.059 |
Positie | Nummer | Naam | Team | Rondes | Tijd/oorzaak uitval | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 | 1:34:50.616 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 58 | +5.478 | 5 | 8 |
3 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 58 | +8.163 | 7 | 6 |
4 | 5 | ![]() |
Renault | 58 | +17.181 | 11 | 5 |
5 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 | +18.014 | 3 | 4 |
6 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 57 | + 1 ronde | 13 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 55 | Benzine | 17 | 2 |
8 | 1 | ![]() |
Ferrari | 53 | Benzine | 15 | 1 |
Ret | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 48 | Botsing | 2 | |
Ret | 12 | ![]() |
Toyota | 44 | Ongeluk | 18 | |
Ret | 18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 33 | Versnellingsbak | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
Renault | 31 | Koppeling | 20 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 30 | Schade botsing | 4 | |
Ret | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 26 | Botsing | 8 | |
Ret | 11 | ![]() |
Toyota | 20 | Elektrisch | 6 | |
Ret | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 9 | Hydrauliek | 22 | |
Ret | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 | Botsing | 14 | |
Ret | 16 | ![]() |
Honda | 1 | Botsing | 12 | |
Ret | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 | Botsing | 21 | |
Ret | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 | Botsing | 9 | |
Ret | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 | Botsing | 16 | |
DSQ | 17 | ![]() |
Honda | 58 | Gediskwalificeerd[5] | 10 |
Snelste ronde | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:27.418 |
---|
Vorige race: Grand Prix van Brazilië 2007 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 59e seizoen (2008) |
Volgende race: Grand Prix van Maleisië 2008 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Australië 2007 |
Grand Prix van Australië | Volgende race: Grand Prix van Australië 2009 |