Tegenwoordig is Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 een onderwerp dat grote belangstelling en debat in de samenleving genereert. Met het verstrijken van de tijd heeft Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 steeds meer relevantie gekregen, waardoor aspecten zowel op persoonlijk als mondiaal niveau worden beïnvloed. Sinds zijn opkomst heeft Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 de belangstelling gewekt van academici, experts en het grote publiek, waardoor discussies zijn ontstaan over de implicaties, gevolgen en mogelijke oplossingen ervan. In dit artikel zullen we het fenomeen Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 grondig onderzoeken, waarbij we de oorzaken, gevolgen en mogelijke oplossingen ervan analyseren. We zullen ook onderzoeken hoe Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 verschillende aspecten van ons dagelijks leven heeft beïnvloed, en de toekomstperspectieven die rond dit onderwerp worden voorgesteld.
De Grand Prix Formule 1 van Japan 2007 werd gehouden van 28 tot 30 september 2007 .
Positie | Nummer | Naam | Team | Part 1 | Part 2 | Part 3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:25.489 | 1:24.753 | 1:25.368 |
2 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:25.379 | 1:24.806 | 1:25.438 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:25.390 | 1:24.988 | 1:25.516 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:25.359 | 1:25.049 | 1:25.765 |
5 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 1:25.971 | 1:25.248 | 1:26.505 |
6 | 7 | ![]() |
Honda | 1:26.614 | 1:25.454 | 1:26.913 |
7 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:25.970 | 1:25.535 | 1:26.914 |
8 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:26.025 | 1:25.909 | 1:26.973 |
9 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 1:26.300 | 1:25.530 | 1:27.225 |
10 | 3 | ![]() |
Renault | 1:26.909 | 1:26.033 | |
11 | 4 | ![]() |
Renault | 1:27.223 | 1:26.232 | |
12 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26.904 | 1:26.247 | |
13 | 12 | ![]() |
Toyota | 1:26.711 | 1:26.253 | |
14 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27.234 | 1:26.948 | |
15 | 11 | ![]() |
Toyota | 1:27.191 | Geen tijd[1] | |
16 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:26.579 | 1:25.816 | 1:26.728[2] |
17 | 8 | ![]() |
Honda | 1:27.323 | ||
18 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:27.454 | ||
19 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:27.564 | ||
20 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:28.628 | ||
21 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:28.762 | ||
22 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:29.668 |
Positie | Nummer | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 67 | 2:00:34.579 | 1 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
Renault | 67 | +8.377 | 11 | 8 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 67 | +9.478 | 3 | 6 |
4 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 67 | +20.297 | 12 | 5 |
5 | 3 | ![]() |
Renault | 67 | +38.864 | 10 | 4 |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | 67 | +49.042 | 4 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 67 | +49.285 | 9 | 2 |
8 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 67 | +1:00.129 | 20 | 1 |
9 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 67 | +1:20.622[3] | 14 | |
10 | 8 | ![]() |
Honda | 67 | +1:28.342 | 17 | |
11 | 7 | ![]() |
Honda | 67 | Ophanging | 6 | |
12 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 66 | +1 ronde | 22 | |
13 | 12 | ![]() |
Toyota | 66 | +1 ronde | 13 | |
14 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 65 | Techniek | 5 | |
15 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 65 | Botsing | 21 | |
Ret | 11 | ![]() |
Toyota | 55 | Lekke band | 15 | |
Ret | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 54 | Gaskleppen | 19 | |
Ret | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 49 | Elektrisch | 16 | |
Ret | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 46 | Schade botsing | 8 | |
Ret | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 45 | Botsing | 7 | |
Ret | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 41 | Ongeluk | 2 | |
Ret | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 19 | Botsing | 18 |
Snelste ronde | Lewis Hamilton | Team McLaren-Mercedes | 1:28.193 |
---|
Vorige race: Grand Prix van België 2007 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 58e seizoen (2007) |
Volgende race: Grand Prix van China 2007 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Japan 2006 |
Grand Prix van Japan | Volgende race: Grand Prix van Japan 2008 |