In dit artikel gaan we Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 en de impact ervan op de hedendaagse samenleving grondig onderzoeken. Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 is een onderwerp dat de afgelopen jaren de aandacht heeft getrokken van talloze experts en wetenschappers, wat aanleiding heeft gegeven tot intense debatten en aanleiding heeft gegeven tot talloze analyses en onderzoeken. Lange tijd is Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 een discussiepunt geweest op verschillende gebieden, en heeft het alles beïnvloed, van politiek tot economie, inclusief cultuur en technologie. In de volgende paragrafen zullen we dieper ingaan op de verschillende aspecten van Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de mogelijke implicaties die het vandaag de dag heeft.
De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 werd gehouden op 20 mei op het circuit van Zandvoort. Het was voor het eerst en ook voor het laatst in de geschiedenis van de Formule 1 dat Nederland de eerste race van het seizoen organiseerde.
Carel Godin de Beaufort was de eerste Nederlander die punten wist te behalen in de strijd om het wereldkampioenschap in de Formule 1.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() |
BRM | 80 | 2:11:02.1 | 2 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Lotus-Climax | 80 | +27,2 s | 10 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 80 | +1:21.1 | 9 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Ferrari | 79 | +1 Ronde | 12 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
Cooper-Climax | 78 | +2 Rondes | 15 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Porsche | 76 | +4 Rondes | 14 | 1 |
7 | 11 | ![]() |
Porsche | 75 | +5 Rondes | 13 | |
8 | 21 | ![]() |
Cooper-Climax | 70 | +10 Rondes | 7 | |
9 | 4 | ![]() |
Lotus-Climax | 70 | +10 Rondes | 3 | |
NF | 3 | ![]() |
Ferrari | 73 | Ongeluk | 11 | |
NF | 18 | ![]() |
BRM | 71 | Ongeluk | 7 | |
NF | 9 | ![]() |
Lotus-Climax | 61 | Ongeluk | 6 | |
NF | 10 | ![]() |
Lotus-Climax | 54 | Aandrijving | 16 | |
NC | 16 | ![]() |
Emeryson-Climax | 52 | Niet geklasseerd | 20 | |
NF | 12 | ![]() |
Porsche | 47 | Versnellingsbak | 8 | |
NF | 6 | ![]() |
Cooper-Climax | 21 | Versnellingsbak | 5 | |
NF | 20 | ![]() |
Lola-Climax | 12 | Teruggetrokken | 17 | |
NF | 19 | ![]() |
Lola-Climax | 8 | Ongeluk | 1 | |
NF | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 4 | Ongeluk | 4 | |
NF | 15 | ![]() |
Porsche | 2 | Ongeluk | 10 | |
WD | 16 | ![]() |
Porsche | Wagen niet klaar | |||
WD | 21 | ![]() |
Lotus-Climax | Wagen niet klaar |
Pole-position | John Surtees | Lola-Climax | 1:32.4 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 1:34.4 |
Vorige race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1962 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 13e seizoen (1962) |
Volgende race: Grand Prix van Monaco 1962 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Nederland 1961 |
Grand Prix van Nederland | Volgende race: Grand Prix van Nederland 1963 |