Phil Mellor
Dit artikel behandelt het onderwerp Phil Mellor vanuit verschillende perspectieven en benaderingen, met als doel een holistische en complete visie op dit onderwerp te bieden. Verschillende aspecten met betrekking tot Phil Mellor zullen worden geanalyseerd, waardoor gedetailleerde en bijgewerkte informatie wordt verstrekt waarmee de lezer het belang en de relevantie ervan in de huidige context volledig kan begrijpen. Op dezelfde manier zullen verschillende studies, onderzoeken en deskundigenadviezen over Phil Mellor worden onderzocht, om een alomvattende en verrijkende visie te bieden die bijdraagt aan de kennis en het begrip van dit onderwerp. In het hele artikel zullen specifieke aspecten van Phil Mellor worden uitgediept, waarbij de impact ervan op verschillende gebieden en de invloed ervan op de huidige samenleving worden benadrukt.
| Phil Mellor | ||
|---|---|---|
| ||
De A3 Castletown -
Ramsey Road bij Ballig Bridge. Na het laatste witte huis ligt Doran's Bend, waar Phil Mellor verongelukte.
| ||
| Volledige naam | Glyn Philip Mellor | |
| Geboren | Shelley, 25 februari 1954 | |
| Overleden | Douglas, 7 juni 1989 | |
| Nationaliteit | .svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| |
| Team | Heron-Suzuki, Durex-Suzuki | |
| Overwinningen | 3 | |
Phil "Mez" Mellor (Shelley bij Huddersfield, 25 februari 1954 - Douglas, 7 juni 1989) was een Brits motorcoureur.
Phil Mellor is het meest bekend van zijn races in de TT van Man, waar hij in 1984 zijn beste jaar had, toen hij de - eenmalige - Junior 350 cc TT en de Production 100-250 cc TT won en derde werd in de Formula Two TT.
Zoals bijna alle rijders in de TT van Man was Phil Mellor als amateur begonnen in de Manx Grand Prix, die eveneens op de Snaefell Mountain Course werd verreden. Toch was het aanvankelijk helemaal niet zijn bedoeling om op dit gevaarlijke circuit te rijden. Op 5 juni 1978 stond Phil met zijn vriend Steve Hodgson in een tuin bij Bray Hill toen voor hun ogen de zijspanrijders Malcolm Hobson en Kenny Birch verongelukten. Mellor zei toen: "That's it! I'm never going to race here". Toch startte hij in het najaar in de 250cc-Newcomers Lightweight Race van de Manx Grand Prix, die hij meteen wist te winnen. In het volgende jaar werd hij derde in de 350cc-Junior Race.
Phil promoveerde in 1980 naar de Isle of Man TT, die in het voorjaar (eind mei-begin juni) werd georganiseerd, maar ondanks zijn aanvankelijke aversie was hij zo enthousiast over de Snaefell Mountain Course dat hij ook nog een aantal jaren aan de Manx Grand Prix bleef deelnemen. Zijn voorliefde voor stratencircuits bleek ook uit zijn successen op het Dundrod Circuit (in de buurt van Belfast), waar hij drie keer de Ulster Grand Prix won, The Triangle in Noord-Ierland, waar hij drie podiumplaatsen in de North West 200 scoorde en de Grand Prix van Macau, waar hij vijfde werd.
In 1987 werd hij samen met Roger Marshall opgenomen in het semi-fabrieksteam van Heron-Suzuki, waar hij ook in 1988 bleef toen James Whitham en Steve Cull het team aanvulden. In 1989 gingen Whitham en Mellor over naar Durex-Suzuki.
Overlijden
Op woensdag 7 juni 1989 startten James Whitham en Phil Mellor in twee nieuwe klassen, eerst in de Supersport 600 TT, waarin Whitham derde en Mellor vierde werd. 's Middag startten ze met Suzuki GSX-R 1100's in de Production 1300 TT. In de tweede ronde kwam Phil Mellor ten val bij Doran's Bend. Hij werd per helikopter naar Nobles Hospital in Douglas gebracht, waar hij bij aankomst overleed.
In dezelfde ronde kwam Steve Henshaw bij Quarry Bends ten val toen hij Mellor's gevallen teamgenoot Whitham wilde ontwijken. Henshaw overleed ter plaatse. Na deze beide ongevallen gingen Brian Morrison, James Whitham en Steve Cull onmiddellijk naar huis. Whitham en Cull zouden nooit meer op het eiland Man rijden en de Production 1300 TT werd afgeschaft.
Manx Grand Prix resultaten
| Jaar | Klasse | Team | Motorfiets | Plaats |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | Lighweight race | Privé | Maxton-Yamaha | 4e |
| Newcomers Lightweight Race | 1e | |||
| 1979 | Lighweight race | DNF | ||
| Junior race | 3e | |||
| 1981 | Lightweight Race | Yamaha | DNF | |
| Newcomers Lightweight Race | DNF | |||
| 1982 | Lightweight Race | ISR | 36e | |
| Junior Race | Shepherd-Yamaha | DNF | ||
| 1983 | Lightweight Race | Rotax | DNF | |
| 1984 | Senior Race | Honda | 56e | |
| 1985 | Senior Race | Yamaha | 38e | |
| Junior Race | 27e |
Isle of Man TT resultaten
.svg){kind=small}
- https://www.youtube.com/watch?v=nby9kUkcn9M
- http://backmarker-bikewriter.blogspot.nl/2012/01/meeting-steve-10-years-on.html
- https://www.iomtt.com/TT-Database/competitors.aspx?ride_id=3422
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Phil Mellor op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Voetnoten
- ↑ Tank te groot