Dit artikel gaat in op het onderwerp Provinciale weg 296, dat een fundamenteel aspect vertegenwoordigt in de reikwijdte van _var2. Door de geschiedenis heen heeft Provinciale weg 296 een prominente plaats in de samenleving ingenomen en een cruciale rol gespeeld in _var3. Door middel van een uitgebreide analyse zal de evolutie van Provinciale weg 296 worden onderzocht, evenals de implicaties ervan op verschillende gebieden zoals _var4, _var5 en _var6. Verschillende standpunten van experts over dit onderwerp zullen worden onderzocht, met als doel een alomvattend perspectief te bieden dat ons in staat stelt het belang en de relevantie van Provinciale weg 296 vandaag de dag te begrijpen. Door middel van een multidisciplinaire aanpak is het doel om lezers een complete en bijgewerkte visie op Provinciale weg 296 te bieden, met als doel een verrijkend debat te genereren en een beter begrip van dit belangrijke onderwerp te bevorderen.
De provinciale weg 296 (N296) (Maaseikerweg) is een provinciale weg in de provincie Limburg. De weg verbindt de N276 bij Susteren met de A2 en de Belgische grens bij Roosteren waar via de Pater Sangersbrug en de Belgische N761 een verbinding bestaat met Maaseik.
In 2004 en 2005 stond de N296 volop in de belangstelling vanwege werkzaamheden rond de brug over het Julianakanaal bij Roosteren. De brug werd in deze periode drie meter verhoogd, zodat containerschepen met 4 lagen ook onder de brug door kunnen varen. Deze werkzaamheden vielen samen met de aanleg van een volledig nieuwe aansluiting op de A2, en wordt ook wel 'Operatie Bottleneck' genoemd, waar overigens meer projecten in de omgeving onder vallen. De realisatie van deze nieuwe aansluiting was nodig voor de ontsluiting van een nieuw bedrijventerrein. De aansluiting 46 met de A2 ligt nu enkele honderden meters zuidelijker aan de N296n, Holtum-Noordweg. Oorspronkelijk lag de aansluiting direct aan de N296, dit was echter niet meer mogelijk door het verhogen van de bruggen over de A2 en het Julianakanaal.